軸のネジ加工について

負荷側軸の先端にネジ加工はしていません。センター穴（シャフトを加工する時にできるもの）はついています。 詳細表示

各部のねじの締付けトルクについて

モータ再組立時の各部のねじの締付けトルクは、取扱説明書「モータの再組立とベアリングの取り付け」をご参照願います。 詳細表示

漂遊負荷損とは

銅損や鉄損、機械損以外の損失で、主に高調波磁束に起因する損失です。 詳細表示

従来モータからSF-PRへの置換え時の注意点について

従来モータと比べて以下の点にご注意ください。①始動電流が大きくなる傾向にあります。配電側の設計についてはご留意ください。②効率向上のため、質量や体格が大きくなる場合があります。設置部の強度や取り合いをご確認願います。③回転速度が速くなる傾向にあります。特にファン・ポンプ等でご使用のときは、モータの出力が増し消費電... 詳細表示

インバータ駆動用耐圧防爆形モータをモータ単体のみ購入する場合について

インバータ駆動用耐圧防爆形モータは、安検を取得した際の定められた組合せのインバータでの使用が義務付けられています。モータとインバータを別々に購入することは可能ですが、必ず正しい組合せのインバータでご使用ください。 詳細表示

同一枠番でも仕様が異なる場合の外観・寸法について

仕様により外観が異なる場合もありますので、詳細は納入図でご確認ください。 詳細表示

中国へ輸出するモータについて

装置に組み込まれている場合も含めて、高効率規制の対象となる場合は、効率基準値を満たしたモータで中国認証機関で認証を取得し、認証ラベルを貼付されたモータが必要です。また、モータ単体で輸出する場合のCCC対象機種については、CCC認証も必要です。 詳細表示

軸の軸方向の動きについて

モータは振動等を少なく安定して回転するために、アキシャル方向に予圧ばね（プレロードスプリング）で予圧をかけて隙間を殺しています。したがって、アキシャル方向に予圧以上の力で押せば軸は動きます。押す力をなくせば軸は元に戻り問題ありません。 詳細表示

実負荷法とは

モータを負荷運転させて効率を測定する方法です。より実運転に近い結果が得られます。 詳細表示

AF-SHRのファンカバーについて

新安全増防爆形モータは国際規格（IEC-79シリーズ）に整合した新JIS規格に準拠しており、要求事項である風路への異物落下防止とカバーへの鋼球落下試験（1kgの鋼球を70cmの高さから落下し支障のないこと)を満足させるため、陣笠付ファンカバーを採用しております。 従って陣笠付ファンカバーを取外すことはできません。 詳細表示