よくあるご質問
(FAQ)

ブレーキ付モータの運転に関して

汎用インバータは、モータからの実回転数が入力されないため、正確にモータの停止を 検出することはできません。 なお、モータ停止の検出ではありませんが、一般的にブレーキ信号を送る方法と致しましては、 RUN信号（インバータ停止にてOFF）を使う方法が考えられます。 SU信号は出力周波数が周波数指令に到達していない場合... 詳細表示

インバータ1次側電磁接触器の設置について

基本的にはA200、A500共に変わりはありません。 ただし、より安全のために、A500からインバータ異常時に電磁接触器をOFFする回路とする事で、 完全に電源遮断し、保護する事を推奨しています。 詳細表示

オプションの力率改善の効果について

高力率コンバータをつけて頂きますと、力率改善効果は99％以上になります。 よって、高力率コンバータをご使用頂く場合には、ACリアクトル、DCリアクトルを付けて頂く必要は 特にございません。 また、ラインノイズフィルタ、ラジオノイズフィルタはリアクトル1 （FR-HCL01：高力率コンバータの付属部品の一つ）の一次... 詳細表示

容量の大きく違うふたつのモータの駆動について

インバータの2次側で電磁開閉器を切り替えてモータ駆動することに問題はありません。 また、モータ容量が小さくても問題はありませんが、モータ容量がインバータ容量の1ランク下より 小さいとアドバンスト磁束ベクトル制御はできません。 また、容量が小さいモータの外部サーマルは線間漏れ電流で誤動作する可能性がありますので、 ... 詳細表示

インバータ全般

1．非常停止は、モータフリーランさせ、機械ブレーキでの停止を推奨します。 　　この場合、出力停止（MRS）信号を入力しますが、モータフリーランになるのでシリーズ間の 　　違いはありません。 2．小容量にて簡単な可変速用途においてはFREQROL-S500を推奨します。 　　なお大きな回生能力が必要な場合はE50... 詳細表示

CC-LINKについて

指定されたインバータ形名FR-V200他となっておりますが、現在CC-Linkを対応している機種は FR-A500、FR-E500です。 FR-V200Eは対応しておりません。 1．可能です。 インバータ故障、運転中などの情報は運転モードに関係なく、通信にて得ることができます。 また、PCリンク運転モードで運転... 詳細表示

アナログメータで速度表示させたい

インバータにはm／min表示はありませんので、仮に運転速度r／min表示を使用して説明しますと、 操作パネルの表示としてPr．52＝6にしてください。又、FM端子出力の設定ということで Pr．54＝6にしてください。また基準速度Pr．37＝2200（mm）、 電流計のフルスケール値Pr．55＝3000（mm）と設... 詳細表示

端子FMのパルス列出力について

アドバンスト磁束ベクトル制御の場合では、滑り補正のために、 負荷によって出力周波数が変化しますので、これが原因で出力周波数モニタ等の 値が変化して出力パルス数が変化することが考えられます。 また、V／F制御の場合でも、過負荷の場合にはストール防止動作のために 出力周波数が変化して、出力パルスが減少することが考えら... 詳細表示

2ランクアップの短時間最大トルク

インバータの容量を大きくしても、モータの出力可能な最大トルク以上を発生させることは不可能です。 インバータを2ランクアップ、3ランクアップさせても、インバータを1ランクアップで使用するときの トルク係数と同等として考えてください。 詳細表示

インバータ負荷電流制限について

インバータのAM端子より電流をシーケンサに入力（A／D変換）して、 シーケンサのソフトで対応する方法が考えられます。 この場合、AM端子の応答が若干遅い（数100ms）ため、高応答を求められる場合、 この遅れが問題が無いかどうか検討する必要があると思われます。 もし、アナログ的にでなくて、電流があるレベルを越え... 詳細表示