インバータ運転の省エネ効果

インバータの省エネ運転とは、商用電源による運転との比較で表わします。　 例えば空調機で風量を制御するために、 ・商用電源モータ駆動＋ダンパ制御の場合：風量を少なくする時、ファンは最高風量を発生し、 　ダンパで空気を逃がす制御を行います。よって、この制御ではダンパから漏れる空気分が 　エネルギーのロスになります。... 詳細表示

400Vインバータのサージ電圧について

防げません。キャリア周波数によりスイッチング回数は増減しますが、 スイッチングスピードは使用されているインバータのIGBT素子のOFF→ONのスピードの事です。 よって、キャリア周波数を下げてもスイッチングスピードは変わらないので対策とはなりません。 詳細表示

モニター出力について

FM出力はフルスケールで1440Hz、1mAのパルス列出力となっております。 シーケンサーのアナログ入力でパルス列のものがあればよいのですが、A68ADでは 取り込むことは出来ないと思います。 詳細表示

部品選定について

1．ブレーカはインバータにあわせてください。 2．ブレーキ抵抗器もインバータにあわせてください。 3．ACリアクトルはモータにあわせてください。 詳細表示

ノイズ、漏れ電流は増加しますか

キャリア周波数が1kHzの非低騒音運転（工場出荷値）の場合は、ノイズ、漏れ電流は Z024シリーズとほぼ同等になります。 キャリア周波数を高くして低騒音運転を行う場合には、ノイズ、漏れ電流は増加しますので 注意してください。 キャリア周波数はパラメータ72（PWM周波数選択）で変えることができます。 （工場出荷時... 詳細表示

FR-A024について

Pr.59は1995年10月以降に発売された製品から追加されており、1995年10月以前の製品からは読み出せません。 詳細表示

20A分岐ブレーカに接続可能なインバータ台数

考え方は同じですが、インバータの場合、合計を3．7kWとしてください。（最大のものも3．7Kです） 詳細表示

新形シリアル通信ユニットFR-CU03の取り付け

パラメータユニットFR-PU03を取り外した部分に取り付けます。 （FR-CU03は取付け関連寸法はFR-PUと同じになっています。） パラメータの読出、書込、運転、停止などを通信ケーブルで接続されたパソコンから操作できます。 詳細表示

単相電源は使用できますか

単相200V電源で使用できますが、コンデンサのリップル電流が増加し、コンバータ やコンデンサの温度上昇が高くなるため、出力定格を半分に低減する必要があります。 電源側端子R、Sに必ず接続してください。 （単相100V電源では使用できません。） 詳細表示

ブレーキ抵抗やブレーキユニットを接続できますか

FR-A024インバータの0．4〜3．7Kに接続できます。 （0．1K、0．2Kには接続できません） ブレーキ抵抗器はオプションで、FR-ABR形高頻度用ブレーキ抵抗器、 MRS形、MYS形ブレーキ抵抗器を、用意しています。 ブレーキユニットは、全容量ともに接続できます。 詳細表示