(1)機械側の剛性に要注意
：機械構造が貧弱ですと、加速や減速時に振動が発生（ハンチング現象）することが
あります。万一振動が発生したら 加減速時間を長くしたり 位置決め時間を小さく
するなどの 振動回避の対応が必要となります。

(2)減速機構のプーリに要注意
：Ｖベルトを使用した減速機構を設けている場合は、ベルトの部分で『滑り』が
生じますので、タイミングベルトや減速機を使用することが必要です。

(3)慣性の大きさに要注意
：サーボは負荷の慣性に敏感です。負荷の慣性が必要以上に大きいと、
不安定な運転となります。

(4)振動に要注意
：検出器を内蔵するサーボモータは振動には弱く 振動低減対策が必要です。

(5)モータとサーボアンプの配線長に要注意
：検出器を 使用するサーボモータには距離の制約があります。
標準仕様では最大配線距離は ５０ｍです。