耐圧防爆形インバータ駆動定トルクモータと

耐圧防爆形インバータ駆動定トルクモータは、厚生労働省防爆検定試験で対応したインバータと組合わせての使用が義務付けられています。必ず三菱耐圧防爆形モータ用インバータFREQROL-B3(FR-B3)との組合せでご使用ください。詳細は総合カタロ

インバータ絶縁強化未実施のモータのインバ

200V級モータであれば対策は不要です。400V級モータの場合、モータへのサージの影響を低減するため、インバータとモータ間の配線でのサージ対策（例えばフィルタなど）をご検討願います。

中国高効率規制におけるインバータ用モータ

インバータ駆動専用モータ：SF-V5RU形（ベクトル制御）は規制対象外となりますが、SF-HRCA形（定トルクインバータ）は商用駆動も可能なため規制対象となります。

ベアリングの摩擦や外扇ファンの空気抵抗などによる損失です。

SF-JRとSF-PRの始動電流について

SF-PRは高効率を実現するため、一次抵抗、二次抵抗の低減とロータスロット形状の見直し等をしています。その影響で電流が流れやすくなっており、始動電流がSF-JRに比べて大きくなっているものがあります。

ブレーキ制動トルクの計算式で使用する安全

弊社ブレーキ付モータの制動トルクの計算式で使用する安全係数は1.5です。

許容サージ電圧について

インバータ400V級絶縁強化の許容サージ電圧は1250Vとなります。

SF-JRとSF-Jの違い

フレーム材質が、SF-JRは鋼板、SF-Jは鋳物となります。取合寸法は同一ですが、詳細な外形寸法には差異があります。

モータの軸（回転子）を固定した状態で電圧を印加し、電流や入力を測定する試験です。

海外向けモータの輸出について

規制の内容や電源仕様は各国ごとに異なるため、対象国ごとに確認が必要となります。一般的には、規制や必須の認証制度がなく、電源仕様が適合していれば輸出可能ですが、輸出貿易管理令なども併せて、お客様にてご確認をお願いいたします。

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よくあるご質問(FAQ)

三相モータ

『三相モータ』内のFAQ

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耐圧防爆形インバータ駆動定トルクモータとインバータとの組合せについて

耐圧防爆形インバータ駆動定トルクモータは、厚生労働省防爆検定試験で対応したインバータと組合わせての使用が義務付けられています。必ず三菱耐圧防爆形モータ用インバータFREQROL-B3(FR-B3)との組合せでご使用ください。詳細は総合カタログをご参照願います。詳細表示
- FAQ番号：18555
- 公開日時：2015/04/10 13:44
- カテゴリー： XF-NE、XF-E
インバータ絶縁強化未実施のモータのインバータ駆動について

200V級モータであれば対策は不要です。400V級モータの場合、モータへのサージの影響を低減するため、インバータとモータ間の配線でのサージ対策（例えばフィルタなど）をご検討願います。詳細表示
- FAQ番号：18518
- 公開日時：2015/04/02 14:42
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
中国高効率規制におけるインバータ用モータについて

インバータ駆動専用モータ：SF-V5RU形（ベクトル制御）は規制対象外となりますが、SF-HRCA形（定トルクインバータ）は商用駆動も可能なため規制対象となります。詳細表示
- FAQ番号：17294
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（中国GB3対応） , SF-HRCA , SF-V5RU
機械損とは

ベアリングの摩擦や外扇ファンの空気抵抗などによる損失です。詳細表示
- FAQ番号：19059
- 公開日時：2015/10/28 09:28
- カテゴリー： SF-PR
SF-JRとSF-PRの始動電流について

SF-PRは高効率を実現するため、一次抵抗、二次抵抗の低減とロータスロット形状の見直し等をしています。その影響で電流が流れやすくなっており、始動電流がSF-JRに比べて大きくなっているものがあります。詳細表示
- FAQ番号：18526
- 公開日時：2015/05/08 10:52
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR
ブレーキ制動トルクの計算式で使用する安全係数について

弊社ブレーキ付モータの制動トルクの計算式で使用する安全係数は1.5です。詳細表示
- FAQ番号：18543
- 公開日時：2015/04/08 17:35
- カテゴリー：ブレーキ付モータ
許容サージ電圧について

インバータ400V級絶縁強化の許容サージ電圧は1250Vとなります。詳細表示
- FAQ番号：18475
- 公開日時：2015/03/31 16:56
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
SF-JRとSF-Jの違い

フレーム材質が、SF-JRは鋼板、SF-Jは鋳物となります。取合寸法は同一ですが、詳細な外形寸法には差異があります。詳細表示
- FAQ番号：17258
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-JR
拘束試験とは

モータの軸（回転子）を固定した状態で電圧を印加し、電流や入力を測定する試験です。詳細表示
- FAQ番号：19066
- 公開日時：2015/10/28 09:28
- カテゴリー： SF-PR
海外向けモータの輸出について

規制の内容や電源仕様は各国ごとに異なるため、対象国ごとに確認が必要となります。一般的には、規制や必須の認証制度がなく、電源仕様が適合していれば輸出可能ですが、輸出貿易管理令なども併せて、お客様にてご確認をお願いいたします。詳細表示
- FAQ番号：19041
- 公開日時：2015/09/16 10:37
- カテゴリー： SF-PR