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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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三相モータ

『 三相モータ 』 内のFAQ

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  • 耐圧防爆形及び安全増防爆形のブレーキ付仕様の製作可否について

    耐圧防爆形及び安全増防爆形のブレーキ付仕様の製作対応はしておりません。 詳細表示

  • 機内配線について

    機内配線は高耐熱電線を使用しているため、細いリード線を使用することが可能です。外部は温度上昇に制限があるため、機内と比較し太いリード線となります。 詳細表示

    • FAQ番号：18491
    • 公開日時：2015/04/01 14:24
    • カテゴリー： SF-PR  ,  SF-JR  ,  SF-HR

  • 防爆形の中国高効率規制の認証取得予定について

    防爆形での中国高効率規制の認証取得予定はございません。また弊社の防爆形は、中国国内の防爆検定を取得していないため、従来から輸出対応はできません。 詳細表示

  • SF-V5RUのエンコーダ信号について

    コンプリメンタリという出力方式です。 詳細表示

    • FAQ番号：18556
    • 公開日時：2015/03/31 17:24
    • カテゴリー： SF-V5RU

  • 従来モータからSF-PRへの置換え時の注意点について

    従来モータと比べて以下の点にご注意ください。①始動電流が大きくなる傾向にあります。配電側の設計についてはご留意ください。②効率向上のため、質量や体格が大きくなる場合があります。設置部の強度や取り合いをご確認願います。③回転速度が速くなる傾向にあります。特にファン・ポンプ等でご使用のときは、モータの出力が増し消費電... 詳細表示

    • FAQ番号：18528
    • 公開日時：2015/05/08 10:52
    • カテゴリー： SF-PR  ,  SF-JR

  • すべりについて

    負荷が大きい場合です。すべりが大きくなるとトルクが大きくなります。負荷が大きいほど大きなトルクが必要なためすべりが大きくなります。 詳細表示

    • FAQ番号：18495
    • 公開日時：2015/03/31 17:42
    • カテゴリー： SF-PR  ,  SF-JR  ,  SF-HR

  • SF-PR形の始動電流について

    SF-PR形の始動電流は従来のSF-JR形と比べて平均で約15%大きくなります。機種により異なりますので、詳細は総合カタログの特性表をご確認ください。 詳細表示

    • FAQ番号：19038
    • 公開日時：2015/09/03 09:18
    • カテゴリー： SF-PR

  • AF-SHRのファンカバーについて

    新安全増防爆形モータは国際規格（IEC-79シリーズ）に整合した新JIS規格に準拠しており、要求事項である風路への異物落下防止とカバーへの鋼球落下試験（1kgの鋼球を70cmの高さから落下し支障のないこと)を満足させるため、陣笠付ファンカバーを採用しております。 従って陣笠付ファンカバーを取外すことはできません。 詳細表示

    • FAQ番号：18548
    • 公開日時：2015/03/31 18:42
    • カテゴリー： AF-SHR

  • CP処理について

    CP処理とは、巻線にエポキシ樹脂系の特殊ワニスを混合したパテ状の絶縁材を盛り固める絶縁強化処理の一種です。耐振、耐酸、耐アルカリ、耐湿性に優れています。 詳細表示

    • FAQ番号：18535
    • 公開日時：2015/05/08 10:52
    • カテゴリー： SF-HR  ,  SF-JR

  • 振動の管理値について

    振動階級はμm(全振幅)管理となります。 詳細表示

    • FAQ番号：18477
    • 公開日時：2015/03/31 16:56
    • カテゴリー： SF-PR  ,  SF-JR  ,  SF-HR

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