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『 三相モータ 』 内のFAQ
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総合カタログP86に騒音レベル（代表値）を掲載しておりますのでご確認ください。インバータ駆動の場合は商用電源での運転に比べて若干高くなります。 詳細表示
- FAQ番号：17256
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HRCA
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電圧が下がるとモータが発生するトルクが低下します。 そのため通常電圧時と比較して必要なトルクを出す時のすべりが大きくなります。 詳細表示
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弊社ブレーキ付モータは、ブレーキを分離してもモータとして運転可能なため規制対象です。（ブレーキを分離することでモータとして運転不可となる場合は、規制対象外となります。） 詳細表示
- FAQ番号：17297
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-PR , ブレーキ付モータ , SF-HR（中国GB3対応）
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インバータ駆動専用モータ：SF-V5RU形（ベクトル制御）は規制対象外となりますが、SF-HRCA形（定トルクインバータ）は商用駆動も可能なため規制対象となります。 詳細表示
- FAQ番号：17294
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（中国GB3対応） , SF-HRCA , SF-V5RU
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端子箱内部の座面にアースマークが刻印されており、その近傍にアース用ネジがあります。 詳細表示
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屋内形であれば同じ構造になりますが、屋外等は構造が異なるため分けています。 詳細表示
- FAQ番号：17270
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-JR
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ラジアル荷重とはモータの軸方向に対して垂直方向の荷重です。スラスト荷重とはモータの軸方向の荷重です。 詳細表示
- FAQ番号：19085
- 公開日時：2015/10/29 10:27
- カテゴリー： 三相モータ
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巻線内に埋め込んだ温度センサーから測定する方法と、巻線抵抗を測定し温度を計算する手法があります。 詳細表示
- FAQ番号：19073
- 公開日時：2015/09/30 12:57
- カテゴリー： SF-PR
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端子箱のフタをあけて右上にあるネジにつないでください。 詳細表示
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欧州高効率規制対応モータは、CEマーキングに対応しています。 詳細表示
- FAQ番号：17317
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-PR , SF-HR（欧州IE2対応）
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