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『 三相モータ 』 内のFAQ
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TB-A7.5,TB-A15の電源装置は過励磁式を採用しており、電磁石吸引時にDC 90Vを印加し、保持時はDC 32VまたはDC 37Vになるという意味です。 詳細表示
- FAQ番号：18542
- 公開日時：2015/04/10 13:42
- カテゴリー： TB-A
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米国EISA法対応モータの480V 60Hz使用可否について
米国EISA法の認証取得品のため、名板記載の電圧でご使用ください。480V 60Hzに対応した米国EISA法認証取得済み製品がございますので、480V 60Hzでご使用の場合はその製品をご使用願います。 詳細表示
- FAQ番号：18531
- 公開日時：2015/04/08 17:38
- カテゴリー： SF-PR（米国EISA法対応）
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SF-PRのテストレポートに記載されている「NOM.EFF」とは、メキシコ公式規格（NOM）ではなく、nominal efficiencyの略字（NOM.EFF）です。EISA対応のSF-PR等、米国試験機関で試験したモータのテストレポートに記載されています。 詳細表示
- FAQ番号：18529
- 公開日時：2015/05/21 13:27
- カテゴリー： SF-PR
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80は足の底面から出力軸中心までの高さ、後ろの文字は胴の長さを表します。80と80Mは取合い寸法は同一です。 詳細表示
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防爆形での中国高効率規制の認証取得予定はございません。また弊社の防爆形は、中国国内の防爆検定を取得していないため、従来から輸出対応はできません。 詳細表示
- FAQ番号：17305
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（中国GB3対応） , AF-SHR , XF-NE、XF-E
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SF-PR形の始動電流は従来のSF-JR形と比べて平均で約15%大きくなります。機種により異なりますので、詳細は総合カタログの特性表をご確認ください。 詳細表示
- FAQ番号：19038
- 公開日時：2015/09/03 09:18
- カテゴリー： SF-PR
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コンプリメンタリという出力方式です。 詳細表示
- FAQ番号：18556
- 公開日時：2015/03/31 17:24
- カテゴリー： SF-V5RU
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すべり100%=停止、0%=同期回転です。 詳細表示
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機内配線は高耐熱電線を使用しているため、細いリード線を使用することが可能です。外部は温度上昇に制限があるため、機内と比較し太いリード線となります。 詳細表示
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トップランナー規制の対象かどうかは、実際の運転時間ではなく、使用するモータの名板に表示された定格で判断します。一日に1時間の運転であっても、定格表示が｢S1(連続使用)」または｢S3 80%(80％以上の負荷時間率をもつもの)」であれば規制対象となります。 詳細表示
- FAQ番号：18723
- 公開日時：2015/06/22 21:23
- カテゴリー： SF-PR
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