許容サージ電圧について

インバータ400V級絶縁強化の許容サージ電圧は1250Vとなります。

すべりについて

負荷が大きい場合です。すべりが大きくなるとトルクが大きくなります。負荷が大きいほど大きなトルクが必要なためすべりが大きくなります。

カバーをつける場合の注意点について

モータにカバーを設置する場合、モータ本体の冷却風の流れを阻害しないように、モータ上部の外扇カバーから20cm以上離して設置してください。

TB-Aブレーキの配線接続方法の違いにつ

ブレーキ配線の3種類はブレーキ惰行時間の違いになります（AC同時切り 0.2〜0.6秒、AC別切り 0.1〜0.4秒、DC切り 0.01〜0.05秒）。

AF-SHRのインバータ駆動可否について

AF-SHRは商用電源でのみ安検を取得しており、インバータとの組合せでの安検は取得しておりません。異なる電源でモータを使用することは認められておりませんので、インバータ駆動はできません。

SF-PRのインバータ駆動時の定トルク範

SF-PRをインバータ駆動した場合、V/F制御で6～60Hz(1:10)の範囲で定トルク運転が可能です。弊社インバータFR-A800シリーズとの組合せでご使用いただくことで、アドバンスト磁束ベクトル制御で0.5～60Hz(1:120)、リア

F種Bライズについて

絶縁はF種、温度上昇はB種です。温度に余裕を持たせているため絶縁材料の寿命が延びます。

CP処理とは、巻線にエポキシ樹脂系の特殊ワニスを混合したパテ状の絶縁材を盛り固める絶縁強化処理の一種です。耐振、耐酸、耐アルカリ、耐湿性に優れています。

ベアリングの摩擦や外扇ファンの空気抵抗などによる損失です。

アース端子の有無について

端子箱内部の座面にアースマークが刻印されており、その近傍にアース用ネジがあります。

よくあるご質問
(FAQ)

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三相モータ

『三相モータ』内のFAQ

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許容サージ電圧について

インバータ400V級絶縁強化の許容サージ電圧は1250Vとなります。詳細表示
- FAQ番号：18475
- 公開日時：2015/03/31 16:56
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
すべりについて

負荷が大きい場合です。すべりが大きくなるとトルクが大きくなります。負荷が大きいほど大きなトルクが必要なためすべりが大きくなります。詳細表示
- FAQ番号：18495
- 公開日時：2015/03/31 17:42
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
カバーをつける場合の注意点について

モータにカバーを設置する場合、モータ本体の冷却風の流れを阻害しないように、モータ上部の外扇カバーから20cm以上離して設置してください。詳細表示
- FAQ番号：18533
- 公開日時：2015/04/08 12:19
- カテゴリー： SF-PR
TB-Aブレーキの配線接続方法の違いについて

ブレーキ配線の3種類はブレーキ惰行時間の違いになります（AC同時切り 0.2〜0.6秒、AC別切り 0.1〜0.4秒、DC切り 0.01〜0.05秒）。詳細表示
- FAQ番号：17261
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： TB-A
AF-SHRのインバータ駆動可否について

AF-SHRは商用電源でのみ安検を取得しており、インバータとの組合せでの安検は取得しておりません。異なる電源でモータを使用することは認められておりませんので、インバータ駆動はできません。詳細表示
- FAQ番号：17265
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： AF-SHR
SF-PRのインバータ駆動時の定トルク範囲について

SF-PRをインバータ駆動した場合、V/F制御で6～60Hz(1:10)の範囲で定トルク運転が可能です。弊社インバータFR-A800シリーズとの組合せでご使用いただくことで、アドバンスト磁束ベクトル制御で0.5～60Hz(1:120)、リアルセンサレスベクトル制御で0.3～60Hz(1:200)の範囲で定トルク運... 詳細表示
- FAQ番号：18501
- 公開日時：2015/06/12 16:23
- カテゴリー： SF-PR
F種Bライズについて

絶縁はF種、温度上昇はB種です。温度に余裕を持たせているため絶縁材料の寿命が延びます。詳細表示
- FAQ番号：18484
- 公開日時：2015/03/31 16:57
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
CP処理について

CP処理とは、巻線にエポキシ樹脂系の特殊ワニスを混合したパテ状の絶縁材を盛り固める絶縁強化処理の一種です。耐振、耐酸、耐アルカリ、耐湿性に優れています。詳細表示
- FAQ番号：18535
- 公開日時：2015/05/08 10:52
- カテゴリー： SF-HR , SF-JR
機械損とは

ベアリングの摩擦や外扇ファンの空気抵抗などによる損失です。詳細表示
- FAQ番号：19059
- 公開日時：2015/10/28 09:28
- カテゴリー： SF-PR
アース端子の有無について

端子箱内部の座面にアースマークが刻印されており、その近傍にアース用ネジがあります。詳細表示
- FAQ番号：17285
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR