中国高効率規制と中国CCCについて

CCC認証は安全に係る認証であり、高効率規制とは別のものです。

F種Bライズについて

絶縁はF種、温度上昇はB種です。温度に余裕を持たせているため絶縁材料の寿命が延びます。

電圧とすべりの関係について

電圧が下がるとモータが発生するトルクが低下します。そのため通常電圧時と比較して必要なトルクを出す時のすべりが大きくなります。

中国高効率規制対応モータのCCC認証につ

380V/50Hzの2極：0.75ｋＷ〜2.2ｋＷ、4極：0.75ｋＷにて取得しております。

米国EISA法におけるインバータ用モータ

インバータ駆動専用モータ：SF-V5RU形（ベクトル制御）は規制対象外となりますが、SF-HRCA形（定トルクインバータ）は商用駆動も可能なため規制対象となります。

ベアリング交換の推奨時間について

ベアリング交換の推奨時間は、運転時間でありモータの停止時間は含みません。

インバータ絶縁強化未実施のモータのインバ

200V級モータであれば対策は不要です。400V級モータの場合、モータへのサージの影響を低減するため、インバータとモータ間の配線でのサージ対策（例えばフィルタなど）をご検討願います。

ベルトのプーリ呼び径の最小値について

総合カタログ掲載の「標準モータに対するVベルトとVプーリの適用及びたわみ荷重一覧表」をご参照ください。

すべりについて

負荷が大きい場合です。すべりが大きくなるとトルクが大きくなります。負荷が大きいほど大きなトルクが必要なためすべりが大きくなります。

フレームの許容温度について

試験成績表の温度上昇値を基準としてください。試験成績表の外枠（フレーム）に記載の温度上昇値に周囲温度を加算した値が許容値となります。（標準の許容周囲温度は40℃になります）

よくあるご質問
(FAQ)

Q: 電圧とすべりの関係について

電圧が下がるとモータが発生するトルクが低下します。 そのため通常電圧時と比較して必要なトルクを出す時のすべりが大きくなります。

よくあるご質問(FAQ)製品について

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よくあるご質問(FAQ)

高性能省エネモータ

『高性能省エネモータ』内のFAQ

107件中 41 - 50 件を表示

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中国高効率規制と中国CCCについて

CCC認証は安全に係る認証であり、高効率規制とは別のものです。詳細表示
- FAQ番号：17298
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（中国GB3対応）
F種Bライズについて

絶縁はF種、温度上昇はB種です。温度に余裕を持たせているため絶縁材料の寿命が延びます。詳細表示
- FAQ番号：18484
- 公開日時：2015/03/31 16:57
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
電圧とすべりの関係について

電圧が下がるとモータが発生するトルクが低下します。そのため通常電圧時と比較して必要なトルクを出す時のすべりが大きくなります。詳細表示
- FAQ番号：18496
- 公開日時：2015/03/31 18:37
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
中国高効率規制対応モータのCCC認証について

380V/50Hzの2極：0.75ｋＷ〜2.2ｋＷ、4極：0.75ｋＷにて取得しております。詳細表示
- FAQ番号：17301
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（中国GB3対応）
米国EISA法におけるインバータ用モータについて

インバータ駆動専用モータ：SF-V5RU形（ベクトル制御）は規制対象外となりますが、SF-HRCA形（定トルクインバータ）は商用駆動も可能なため規制対象となります。詳細表示
- FAQ番号：17318
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-PR（米国EISA法対応） , SF-HRCA , SF-V5RU
ベアリング交換の推奨時間について

ベアリング交換の推奨時間は、運転時間でありモータの停止時間は含みません。詳細表示
- FAQ番号：18513
- 公開日時：2015/04/08 17:35
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
インバータ絶縁強化未実施のモータのインバータ駆動について

200V級モータであれば対策は不要です。400V級モータの場合、モータへのサージの影響を低減するため、インバータとモータ間の配線でのサージ対策（例えばフィルタなど）をご検討願います。詳細表示
- FAQ番号：18518
- 公開日時：2015/04/02 14:42
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
ベルトのプーリ呼び径の最小値について

総合カタログ掲載の「標準モータに対するVベルトとVプーリの適用及びたわみ荷重一覧表」をご参照ください。詳細表示
- FAQ番号：18511
- 公開日時：2015/04/10 13:31
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
すべりについて

負荷が大きい場合です。すべりが大きくなるとトルクが大きくなります。負荷が大きいほど大きなトルクが必要なためすべりが大きくなります。詳細表示
- FAQ番号：18495
- 公開日時：2015/03/31 17:42
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
フレームの許容温度について

試験成績表の温度上昇値を基準としてください。試験成績表の外枠（フレーム）に記載の温度上昇値に周囲温度を加算した値が許容値となります。（標準の許容周囲温度は40℃になります）詳細表示
- FAQ番号：18472
- 公開日時：2015/03/31 16:55
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR