SF-PR形のブレーキ付の対応について

製作しておりません。（2013年3月現在）

TB-Aブレーキのライニング交換可否につ

ブレーキライニングの交換はお客様で実施可能です。但し、磨耗状態によっては新しいライニングと、相対するアーマチュア及びブレーキ板の接触面がうまく合わずに制動不良になることが考えられるため、ライニング、アーマチュア、ブレーキ板のセットでの交換を

TB-Aブレーキ付モータは、ブレーキ用電源装置を端子箱から外した状態で運転しないでください。

弊社ブレーキ付モータは、ブレーキを分離してもモータとして運転可能なため規制対象です。（ブレーキを分離することでモータとして運転不可となる場合は、規制対象外となります。）

スペースで区切って複数語検索が可能です

キーワードの間に半角スペースを入れるとAND検索になります。
キーワードの間に"｜"を入れるとOR検索になります。
キーワードの間に" -"を入れるとハイフンの後ろのキーワードを除外して検索します。

検索条件

文章で検索

14件中 11 - 14 件を表示

前へ 2 / 2ページ次へ

SF-PR形のブレーキ付の対応について

製作しておりません。（2013年3月現在）詳細表示
- FAQ番号：17324
- 公開日時：2013/03/29 10:00
TB-Aブレーキのライニング交換可否について

ブレーキライニングの交換はお客様で実施可能です。但し、磨耗状態によっては新しいライニングと、相対するアーマチュア及びブレーキ板の接触面がうまく合わずに制動不良になることが考えられるため、ライニング、アーマチュア、ブレーキ板のセットでの交換をお勧めします。ライニング、アーマチュア、ブレーキ板のセットは、モータを購入... 詳細表示
- FAQ番号：17263
- 公開日時：2013/03/29 10:00
TB-Aブレーキ用電源装置の外部設置について

TB-Aブレーキ付モータは、ブレーキ用電源装置を端子箱から外した状態で運転しないでください。詳細表示
- FAQ番号：18547
- 公開日時：2015/04/10 13:39
米国EISA法におけるブレーキ付モータについて

弊社ブレーキ付モータは、ブレーキを分離してもモータとして運転可能なため規制対象です。（ブレーキを分離することでモータとして運転不可となる場合は、規制対象外となります。）詳細表示
- FAQ番号：17319
- 公開日時：2013/03/29 10:00