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製品について

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トップランナーモータ

『 トップランナーモータ 』 内のFAQ

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  • ビルトインモータのトップランナー規制について

    ステータとロータのみのいわゆるビルトインモータは、JIS C 4034-30の「機械（例えば、ポンプ、ファン及びコンプレッサ）に組み込まれ、機械から分離して試験ができない電動機」に該当するため規制対象外です。 詳細表示

    • FAQ番号：18728
    • 公開日時：2015/07/23 12:14
    • カテゴリー： SF-PR

  • 8極モータのトップランナー規制について

    トップランナー規制の対象となる極数は、2極、4極、6極のいずれかですので、8極は対象外となります。 詳細表示

    • FAQ番号：18727
    • 公開日時：2015/06/23 13:59
    • カテゴリー： SF-PR

  • 韓国高効率法規制の概要について

    韓国では、韓国エネルギー消費効率等級表示制度により、効率基準値IE2にて規制されています。効率基準値IE3の規制は、37kW以上200kW未満は2015年10月1日、200kW以上375kW以下は2016年10月1日、0.75kW以上37kW未満は2018年10月1日施行予定となっています。 詳細表示

    • FAQ番号：18539
    • 公開日時：2015/06/08 17:42
    • カテゴリー： SF-PR

  • トップランナー規制による国内消費電力量の削減率について

    国内のモータの年間消費電力量は、概略5,430億kWhで国内消費電力量全体の約55%を占めています。経済産業省の試算によると、全てのモータがトップランナーモータ（IE3レベル）に置き換わった場合、約1.5%（年間155億kWh）が削減すると言われています。 詳細表示

    • FAQ番号：18737
    • 公開日時：2015/07/13 11:30
    • カテゴリー： SF-PR

  • トップランナー規制の適用除外モータについて

    トップランナー規制の対象は製造事業者であるため、製造事業者が試験できないモータを示します。 詳細表示

    • FAQ番号：18724
    • 公開日時：2015/08/04 17:27
    • カテゴリー： SF-PR

  • トップランナー除外規定について

    防爆形モータやインバータ駆動専用モータなどの機種に対する除外規定があります。詳しくは「総合資源エネルギー調査会省エネルギー基準部会三相誘導電動機判断基準小委員会最終とりまとめ（経済産業省HPの報告書2013年6月28日発行）」をご覧ください。 詳細表示

    • FAQ番号：18713
    • 公開日時：2015/06/23 14:00
    • カテゴリー： SF-PR

  • SF-PRのインチ寸法対応について

    インチ寸法ではなく、mm寸法です。 詳細表示

    • FAQ番号：18532
    • 公開日時：2015/04/08 17:35
    • カテゴリー： SF-PR

  • トップランナーモータの形名について

    トップランナーモータの形名はSF-PRです。詳細は総合カタログをご参照願います。 詳細表示

    • FAQ番号：18738
    • 公開日時：2015/07/31 08:44
    • カテゴリー： SF-PR

  • 慣性モーメント(J)とはずみ車効果(GD^2)の関係

    GD^2＝J×4の関係となります。 詳細表示

    • FAQ番号：19084
    • 公開日時：2015/10/02 11:07
    • カテゴリー： SF-PR

  • SF-PR形の高効率設計について

    鉄心は発生ロスの小さい材料を採用し、磁束の流れを見直し形状を最適化しています。また、電線断面積の増加等で抵抗を抑制し、冷却ファンは、冷却性能と機械的ロスのバランスを考えて形状を最適化しています。各損失をバランスよく低減し、高効率を実現しています。 詳細表示

    • FAQ番号：19042
    • 公開日時：2015/09/07 11:06
    • カテゴリー： SF-PR

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