ここから本文

Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

Factory Automation
よくあるご質問(FAQ)製品について
  • 文字サイズ変更
  • S
  • M
  • L

製品について

トップランナーモータ

『 トップランナーモータ 』 内のFAQ

132件中 81 - 90 件を表示

前へ 9 / 14ページ 次へ
  • 特殊モータへの取扱説明書の添付の有無について

    特殊品には、取扱説明書は付属しておりません。「三相かご形モータを安全にお使いいただくために」というA4資料1枚を付属しています。取扱説明書が必要な場合は当サイトからダウンロードをお願いします。 詳細表示

    • FAQ番号:17289
    • 公開日時:2013/03/29 10:00
    • カテゴリー: SF-PR  ,  SF-JR  ,  SF-HR
  • PLG付モータのトップランナー規制対象/対象外について

    PLG付モータはトップランナー規制の対象となります。 なお、ベクトル制御専用モータ(SF-V5RUシリーズ)のように、「基底周波数が50Hz±5%、60Hz±5%の範囲を超えるもの」「他力通風形のもの」は対象外となります。 詳細表示

    • FAQ番号:18720
    • 公開日時:2015/06/17 17:25
    • カテゴリー: SF-PR
  • SF-PR形の高効率設計について

    鉄心は発生ロスの小さい材料を採用し、磁束の流れを見直し形状を最適化しています。また、電線断面積の増加等で抵抗を抑制し、冷却ファンは、冷却性能と機械的ロスのバランスを考えて形状を最適化しています。各損失をバランスよく低減し、高効率を実現しています。 詳細表示

    • FAQ番号:19042
    • 公開日時:2015/09/07 11:06
    • カテゴリー: SF-PR
  • 三相モータとトップランナー規制

    我が国の全消費電力量の55%をモータが消費していると言われております。トップランナー規制は多くの電力を使用している機器が対象となり、三相モータも'15/4からトップランナー規制の基準年度が開始されました。 詳細表示

    • FAQ番号:18716
    • 公開日時:2015/06/12 16:21
    • カテゴリー: SF-PR
  • トップランナー規制による国内消費電力量の削減率について

    国内のモータの年間消費電力量は、概略5,430億kWhで国内消費電力量全体の約55%を占めています。経済産業省の試算によると、全てのモータがトップランナーモータ(IE3レベル)に置き換わった場合、約1.5%(年間155億kWh)が削減すると言われています。 詳細表示

    • FAQ番号:18737
    • 公開日時:2015/07/13 11:30
    • カテゴリー: SF-PR
  • 熱帯雰囲気に対応したワニスについて

    熱帯仕様モータで使用するワニスと同一ワニスを標準で使用しております。 詳細表示

    • FAQ番号:19031
    • 公開日時:2015/09/03 11:54
    • カテゴリー: SF-PR
  • 運転時間によるトップランナー規制の対象/対象外について

    トップランナー規制の対象かどうかは、実際の運転時間ではなく、使用するモータの名板に表示された定格で判断します。一日に1時間の運転であっても、定格表示が「S1(連続使用)」または「S3 80%(80%以上の負荷時間率をもつもの)」であれば規制対象となります。 詳細表示

    • FAQ番号:18723
    • 公開日時:2015/06/22 21:23
    • カテゴリー: SF-PR
  • トップランナー規制と寒冷地使用について

    極低温環境とは-20℃未満が対象となります。寒冷地での使用に対するものでは無く、冷凍庫などで常時-20℃未満の低温となる環境下で使用するために設計された特殊なモータを示します。 詳細表示

    • FAQ番号:18725
    • 公開日時:2015/06/12 16:19
    • カテゴリー: SF-PR
  • SF-PR形のフレーム温度上昇について

    SF-PR形は、モータの発生損失を低減することで高効率を実現しています。モータの発生損失と発熱は比例関係のため、モータの発生損失を低減した高効率モータは、モータの発熱を抑えることができます。従って、SF-PR形はフレーム温度上昇が、SF-JR形と比較して低くなる傾向となります。但し、高効率化のために最適設計をして... 詳細表示

    • FAQ番号:19036
    • 公開日時:2015/09/16 10:36
    • カテゴリー: SF-PR
  • 負荷側の回転速度の計算式について

    モータ側プーリ径/負荷側プーリ径xモータ回転速度です。モータ側プーリ径の方が負荷側プーリ径より大きい場合、モータ回転速度より増速となり 、モータ側プーリ径の方が負荷側プーリ径より小さい場合、モータ回転速度より減速となります。 詳細表示

    • FAQ番号:18498
    • 公開日時:2015/03/31 18:03
    • カテゴリー: SF-PR  ,  SF-JR  ,  SF-HR

132件中 81 - 90 件を表示