よくあるご質問
(FAQ)


製品について
製品について
『 SF-PR 』 内のFAQ
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弊社ブレーキ付モータは、ブレーキを分離してもモータとして運転可能なため規制対象です。(ブレーキを分離することでモータとして運転不可となる場合は、規制対象外となります。) 詳細表示
- FAQ番号:17297
- 公開日時:2013/03/29 10:00
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SF-PRのテストレポートに記載されている「NOM.EFF」とは、メキシコ公式規格(NOM)ではなく、nominal efficiencyの略字(NOM.EFF)です。EISA対応のSF-PR等、米国試験機関で試験したモータのテストレポートに記載されています。 詳細表示
- FAQ番号:18529
- 公開日時:2015/05/21 13:27
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仕様により外観が異なる場合もありますので、詳細は納入図でご確認ください。 詳細表示
- FAQ番号:17274
- 公開日時:2013/03/29 10:00
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弊社のモータにウィスカ対策はしておりません。ウィスカとは、すずや亜鉛のめっきからヒゲ状に成長して、ちぎれて浮遊する導伝性の塵埃のことです。ねじ、ボルト類に三価クロムめっきを使用していますが、ウィスカの発生原因は解明されておらず、現状対策は出来ておりません。 詳細表示
- FAQ番号:18487
- 公開日時:2015/03/31 17:24
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熱帯処理とは、熱帯環境に対応した特殊仕様です。塗装及びワニスを強化し、熱帯処理名板を貼り付けます。 詳細表示
- FAQ番号:17286
- 公開日時:2013/03/29 10:00
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ベアリング交換の推奨時間は、運転時間でありモータの停止時間は含みません。 詳細表示
- FAQ番号:18513
- 公開日時:2015/04/08 17:35
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端子箱のフタをあけて右上にあるネジにつないでください。 詳細表示
- FAQ番号:18485
- 公開日時:2015/03/31 16:57
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端子箱内部の座面にアースマークが刻印されており、その近傍にアース用ネジがあります。 詳細表示
- FAQ番号:17285
- 公開日時:2013/03/29 10:00
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IEとは、International Energy-efficiency Class の略語で、効率の高低により、IE1~IE4のクラス分けをしています。IEコードはIEC60034-30で定義されています。 詳細表示
- FAQ番号:18736
- 公開日時:2015/08/17 14:39
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負荷側軸の先端にネジ加工はしていません。センター穴(シャフトを加工する時にできるもの)はついています。 詳細表示
- FAQ番号:18488
- 公開日時:2015/03/31 17:00
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