"減速機枠番"とは？

減速機のサイズです。例) 縦42mm、横42mm　→　□42 詳細表示

保護構造IP65なので日常的に水が掛かる用途でも使用可能でしょうか？

減速機の保護構造はIP65を満足しております。 サーボモータ取付面と軸貫通部を除く仕様となっておりますので、サーボモータ取付面および出力軸が直接被水しないよう装置側でカバー設置などの対策をお願い致します。 詳細表示

推奨負荷慣性モーメント比は許容値をどの程度まで考えられていますか。

モータ軸換算で10倍以下を推奨しています。 詳細表示

他社サーボモータへの組付けは可能でしょうか？

HK-KTシリーズと同寸法であれば組付けは可能です。製品仕様範囲内でご使用ください。 詳細表示

HK-MTシリーズへの組付けは可能でしょうか？

モータフランジサイズがHK-KTシリーズと同じなので取付は可能です。 但し、HK-MT_Vの最大回転速度10,000r/minには対応しておりません。 最大回転速度は6,700r/min以下でご使用ください。 詳細表示

"低摩擦コーティングオイルシール"とは？

オイルシールの主リップに特殊なコーティングを施したものです。 摩擦抵抗が減り、効率UPに効果的です。 詳細表示

公称減速比と実減速比は同じですか？

一部機種で異なります。カタログご参照ください。 詳細表示

減速機の出力軸が1回転しない仕様となりますが使用上の制約はありませんか？

減速機の出力軸が小角度で揺動回転(正逆連続運転)する場合、ベアリング潤滑不足を防ぐため、1日1回以上下記に示す最小揺動角以上の角度で回転させてください。 □42 → 140°□60 → 140°□90 → 120° 詳細表示

定格回転速度(3,000r/min)以下で運転できますが？

3,000r/min以下でも運転可能です。 詳細表示

手持ちのHKモータギヤ付きのギヤを今回のGRシリーズに組み替え可能でしょうか？

惰行時間とはブレーキ電源を切断後からブレーキが制動を開始するまでの時間です。コイルは急激な電源切断後も流れようとする性格を持つため、同時切りの場合、モータコイルとブレーキコイルに循環電流が生じ惰行時間が長くなります。 詳細表示