"低摩擦コーティングオイルシール"とは？

オイルシールの主リップに特殊なコーティングを施したものです。摩擦抵抗が減り、効率UPに効果的です。

減速機の出力軸が1回転しない仕様となりま

減速機の出力軸が小角度で揺動回転(正逆連続運転)する場合、ベアリング潤滑不足を防ぐため、1日1回以上下記に示す最小揺動角以上の角度で回転させてください。 □42 → 140°□60 → 140°□90 → 120°

通常組合せの場合(最大トルク350%迄)、トルク制限は不要です。アンプ1ランクUP(最大トルク450%迄)は未対応となります。(将来対応予定です)

オイルシールの主リップに特殊なコーティングを施したものです。 摩擦抵抗が減り、効率UPに効果的です。

通常組合せの場合(最大トルク350%迄)、トルク制限は不要です。 アンプ1ランクUP(最大トルク450%迄)は未対応となります。(将来対応予定です)

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"低摩擦コーティングオイルシール"とは？

オイルシールの主リップに特殊なコーティングを施したものです。摩擦抵抗が減り、効率UPに効果的です。詳細表示
- FAQ番号：39971
- 公開日時：2023/07/19 18:50
減速機の出力軸が1回転しない仕様となりますが使用上の制約はありませんか？

減速機の出力軸が小角度で揺動回転(正逆連続運転)する場合、ベアリング潤滑不足を防ぐため、1日1回以上下記に示す最小揺動角以上の角度で回転させてください。 □42 → 140°□60 → 140°□90 → 120° 詳細表示
- FAQ番号：39978
- 公開日時：2023/07/19 18:50
サーボアンプでのトルク制限は必要ですか？

通常組合せの場合(最大トルク350%迄)、トルク制限は不要です。アンプ1ランクUP(最大トルク450%迄)は未対応となります。(将来対応予定です) 詳細表示
- FAQ番号：39972
- 公開日時：2023/07/19 18:50