よくあるご質問
(FAQ)
よくあるご質問(FAQ)製品について
製品について
製品について
『 ギヤードモータ 』 内のFAQ
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Round-bar Gear Cuttingの略で焼入れ後歯切り加工する技術です。 これにより高硬度で高精度の歯車が製作できるようになりました。 詳細表示
- FAQ番号:19923
- 公開日時:2018/03/20 15:14
- カテゴリー: ギヤードモータ
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ブレーキ付ギヤードモータで出力0.1〜2.2kWの範囲で準備しています。バケツの取手を想像するレバーが装着してあり、90°回転させるとブレーキが解放します。手動解放は100回以下となります。ご注文の再には“ワンタッチ手動解放付”とご指定ください。 詳細表示
- FAQ番号:11807
- 公開日時:2012/02/23 22:52
- カテゴリー: GM-Sシリーズ
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3.7kWの防塵防水形(IP65)は製作しておりません。 防水形(IP45)または、防塵防水形(IP55)にてご検討ください。 詳細表示
- FAQ番号:38289
- 公開日時:2021/04/02 15:48
- 更新日時:2021/04/02 15:53
- カテゴリー: ギヤードモータ
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弊社での出荷試験が出来ない為、出力軸キー溝なしの対応はできません。 詳細表示
- FAQ番号:37754
- 公開日時:2020/02/13 18:16
- カテゴリー: ギヤードモータ
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ブレーキ電源装置に印加する電圧は200V級では200Vです。 電源装置で半端整流されるため、ブレーキコイル印加する電圧は√2×V/πでDC90Vとなります。 詳細表示
- FAQ番号:19927
- 公開日時:2018/03/20 15:26
- カテゴリー: ギヤードモータ
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EUで販売する製品には基準適合マーク(CE マーク)を表示する必要があります。 CE マーキングによって製品が分野別のEU指令や規則に定められる必須要求事項(Essential Requirements)に適合したことを示します。 要求事項の大半は製品安全性に係る事項ですが、近年RoHS指令およびエコデザイン... 詳細表示
- FAQ番号:19914
- 公開日時:2018/03/20 14:37
- カテゴリー: ギヤードモータ
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インバータ駆動時はインバータの2次側へ接続せず、商用電源を経由した別切り、または早切り結線を行ってください。始動時の低電圧によるブレーキ動作遅れ、PWM波形による電源装置内部の素子破損が発生します。 詳細表示
- FAQ番号:11809
- 公開日時:2012/02/23 22:52
- カテゴリー: GM-Sシリーズ
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電源の切り替えにより正転、逆転運転が可能です。 詳細表示
- FAQ番号:38828
- 公開日時:2022/08/03 17:00
- カテゴリー: ギヤードモータ
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ギヤボックスの脚部の穴あけは、お客様にて強度上問題ないことをご確認ください。 また、ギヤボックスに穴をあける作業は、改造となります。 保証の対象外となることをご了承ください。 詳細表示
- FAQ番号:38817
- 公開日時:2022/08/03 16:52
- カテゴリー: ギヤードモータ
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直交両軸タイプ 「GM-SHYP-RT 0.75kW 4P 1/30 200V」にて対応可能です。 詳細表示
- FAQ番号:38809
- 公開日時:2022/08/03 16:44
- カテゴリー: ギヤードモータ
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