よくあるご質問
(FAQ)


製品について
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ギヤードモータ
『 ギヤードモータ 』 内のFAQ
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三菱ギヤードモータ0.1〜3.7kWのブレーキ電源装置は端子台内に内蔵されています。端子台のB1、B2、B3が電源装置と接続する端子ネジです。 詳細表示
- FAQ番号:11803
- 公開日時:2012/02/23 22:52
- カテゴリー: GM共通
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オイル潤滑機種(GM-DP,GM-LJP形)は潤滑不良による歯車磨耗、軸受破損を防ぐため使用可能周波数範囲を制限しています。 連続運転の場合、25Hz以下での運転は行わないで下さい。 使用可能周波数範囲は出力により異なりますので総合カタログを参照ください。 詳細表示
- FAQ番号:11810
- 公開日時:2012/02/23 22:52
- 更新日時:2026/03/12 17:25
- カテゴリー: GM共通
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実際のモータに印加される電圧と流れる電流を、ドライブユニット内部の適応磁束オブザーバ(仮想モータモデル)に入力することで、モータ内部磁束など状態を正確に演算し、速度/磁極位置を推定します。 一般的なACサーボで使用されるエンコーダ(回転センサ)を必要とせず、センサレスで高精度な制御が可能です。 詳細表示
- FAQ番号:19916
- 公開日時:2018/03/20 14:38
- 更新日時:2026/03/16 11:56
- カテゴリー: S-PM関連
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GM-DBX形 0.4~2.2kWをご用意しております。時間定格は40%EDです。 詳細はお問い合わせください。 詳細表示
- FAQ番号:19925
- 公開日時:2018/03/20 14:43
- 更新日時:2026/03/05 18:14
- カテゴリー: GM共通
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S-PMギヤードモータを推奨しております。 海外における高効率規制は誘導モータが対象であり、磁石モータは対象外です。 詳細はお問い合わせください。 詳細表示
- FAQ番号:19942
- 公開日時:2018/03/20 15:57
- 更新日時:2026/03/04 10:36
- カテゴリー: 海外関連
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定格回転速度は3,000r/minです。 詳細表示
- FAQ番号:19947
- 公開日時:2018/03/20 15:59
- 更新日時:2026/02/16 11:41
- カテゴリー: S-PM関連
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2本ずつ束ねて結線することで直入れ始動となります。 詳細はお問い合わせください。 詳細表示
- FAQ番号:37749
- 公開日時:2020/02/13 18:16
- 更新日時:2026/03/05 18:24
- カテゴリー: GM共通
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油面計は左右両側にあります。 排油プラグは出力軸からみて左側になります。 特殊仕様で出力軸からみて右側に排油プラグを追加することも可能です。 詳細はお問い合わせください。 詳細表示
- FAQ番号:38811
- 公開日時:2022/08/03 16:48
- 更新日時:2026/03/05 18:29
- カテゴリー: GM共通
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オイル潤滑機種で25Hz以下の運転ができない理由を教えてください
オイル潤滑機種では、歯車が回転する際の潤滑油の跳ね上がりを利用し減速機内にオイルを循環させています。 25Hz以下では歯車上部・軸受にオイルが跳ね上がらず、焼き付けや潤滑オイル不足などの不良発生原因となるため推奨されておりません。 詳細表示
- FAQ番号:11813
- 公開日時:2012/02/23 22:52
- 更新日時:2026/03/11 18:31
- カテゴリー: GM共通
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周囲温度特殊仕様の詳細は下記の通りです。 低温(周囲温度-15℃~-30℃) 対象機種 : GM-S(SP), GM-D(DP), GM-SSY(SSYP), GM-SHY(SHYP), GM-LJP 高温(周囲温度40℃~60℃) 対象機種 : GM-D(DP), GM-LJP 詳細につい... 詳細表示
- FAQ番号:17994
- 公開日時:2014/03/05 16:03
- 更新日時:2026/03/05 18:26
- カテゴリー: GM共通
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