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Factory Automation

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(FAQ)

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ギヤードモータ

『 ギヤードモータ 』 内のFAQ

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  • ギヤードモータで絶縁強化されているモータ

    三菱ギヤードモータの場合、標準モータは0.1〜2.2kW、インバータ駆動V/F定トルクモータは0.1～7.5kWが絶縁強化モータとなっています。(0.75～7.5kWはIE1機種) 2015年4月に発売しましたトップランナーギヤードモータでは、0.1～55kWまで400V級モータには絶縁強化を施しています。 詳細表示

    • FAQ番号：11799
    • 公開日時：2012/02/23 22:52
    • 更新日時：2020/09/25 18:34
    • カテゴリー： GM-Sシリーズ

  • 高効率モータ(IE2相当)のブレーキ付の対応範囲について

    2015年4月より施行されました省ｴﾈ法によってトップランナー（IE3）による効率規制がスタートしました。これを受けIE2効率品は生産中止させて頂いています。トップランナー機種でブレーキ付を用意していますのでご用命ください。 詳細表示

    • FAQ番号：17992
    • 公開日時：2014/03/05 15:33
    • 更新日時：2018/03/15 15:48
    • カテゴリー： ギヤードモータ

  • 立形仕様の対応について

    グリース潤滑機種は取付自在です。オイル潤滑機種は取付制限の制約がありますので、添付されたカタログ抜粋でご確認願います。 詳細表示

  • ブレーキ用接点について

    早切り時の接点は200V時、DC110V、DC13級（L/R=100ms）定格の電流で選定ください。 詳細表示

  • ギヤードモータの据付について

    ギヤードモータを据え付ける台床は振動や調整不良とならないよう十分強固な取付面が必要です。 台床の厚さは締付ボルトの直径以上の厚さを確保ください。 詳細表示

  • Ｓ－ＰＭギヤードモータについて

    Ｓ－ＰＭギヤードモータは、小形・高機能FR-E700EXと簡単・小形FR-D700-Gの２種類のドライブユニットに対応しています。 いずれもドライブユニットの容量が１ランクアップしますのでご注意ください。 詳細表示

  • 歯車加工について

    Round-bar Gear Cuttingの略で焼入れ後歯切り加工する技術です。 これにより高硬度で高精度の歯車が製作できるようになりました。 詳細表示

  • 耐圧防爆形ギヤードモータ

    GM-DBX形 0.4～2.2kWを用意しています。時間定格は40％ＥＤです。 インバータ駆動はできません。 詳細表示

  • 海外サポート

    ＦＡサイトに掲載しています。 また、ギヤードモータの英文ページはＧＬＯＢＡＬページに掲載しています。 詳細表示

  • 海外高効率規制

    ギヤードモータは減速機と一体品であることから、規制対象となっていません。 但し、ポンプ、ファン用途では対象となります。 詳細表示

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