よくあるご質問
(FAQ)

サーマルトリップについて

お客様装置（機械）の負荷トルクに対し、モータの出力トルクが小さい場合にサーマルトリップが発生します。 設定電流に対して過電流が一定時間流れたことによりサーマルトリップが発生したと考えられます。 詳細表示

軸端タップとは

平行軸や直交中実軸の出力軸端面に加工されたネジ穴で、三菱ギヤードモータでは標準的に加工されています。スプロケット装着時の締め込みや駆動時の固定用としてご使用ください。 詳細表示

リード線バラ出し（ラグ式）の対応について

リード線バラ出し（ラグ式）の対応は可能です。 ただし、GM-S,GM-SSY,GM-SHYシリーズの屋内形は、端子台が配置された樹脂製端子箱であり、 鋼鈑製端子箱（屋外形端子箱か0.75kW以上の屋内形端子箱）での対応となります。 また、0.1～3.7kWのブレーキ付は端子台に電源装置が内蔵されてい... 詳細表示

端子箱ケーブル引込口方向特殊品の対応について

端子箱受口方向は総合カタログ「端子箱取付位置とリード線引出口の方向」を照会ください。(添付ファイルを参照ください) 但し、GM-J2シリーズと0.1～0.4kWの屋内形(樹脂製端子箱）は対応ができません。 詳細表示

極数(P)について

GM-LJP 22kW 1/30 のみ6極(P)品となります。 ※カタログへは、『GM-LJP 22kW 1/45』と4極(P)に換算して掲載しております。 詳細表示

フランジ形とフェースマウント形の違い

SHY形直交ギヤードモータにはフランジ形とフェースマウント形を用意しています。フェースマウント形はギヤケースフランジ面にネジ加工を施してあり、フランジ形はキリ穴となっています。装置への取付方法により選定下さい。 詳細表示

三相モータの結線について

3.7kW以下の三相誘導モータは３本のリード線が出ていますので、それぞれをU-R、V-S、W-Tと結線ください。逆回転とする場合は2本のリード線を差し替えてください。5.5kW以上はスターデルタ結線です。結線方法については、取扱説明書、または総合カタログを参照願います。 詳細表示

ブレーキギャップについて

ブレーキギャップ（空隙）寸法はモータ容量により異なります。 90W未満 0.25mm +0.05～-0.1、 0.1～0.75kW 0.15mm +0.1～0、 1.5～3.7kW 0.2mm +0.1～0、 5.5､7.5kW +0.25mm +0.1～-0.05です。 詳細表示

ギヤードモータの運転可能周波数について

①上限運転周波数は120Hzとなります（モータ回転速度3600r/min）。 ②上限は120Hzです。それ以上の運転周波数は、歯車損傷や潤滑油漏れなどが発生する可能性があり推奨致しかねます。 ③モータに負荷がかかる場合であればすべりは発生いたしますが、120Hzを超える運転は推奨しておりませんので準備しており... 詳細表示

GM-H形の後継機種

GM-H形（GM-H､GM-HB､GM-HF、GM-HFB：0.1～3.7kW）は1991年に発売、2000年に生産を中止した機種です。その後、ブレーキ部分の改良を加えたGM-H2形を経て、現在のGM-S形にモデルチェンジを行っています。取付寸法、センターハイトなど互換性は確保されていますが、全長や全高など変更さ... 詳細表示