よくあるご質問
(FAQ)

ブレーキトルクについて

ブレーキトルクは静摩擦トルクで表しています。 使用開始当初は所定のブレーキトルクが出ない場合があります。 これは制動面が慣らされていないためであり、このような場合は軽負荷の条件でON/OFFによる摩擦面のすり合わせを行ってください。 詳細表示

結線について教えてください

3.7kW以下のモータは3本のリード線が出ていますので､それぞれをU-R､V-S､W-Tと結線ください｡ 逆回転とする場合は2本のリード線を差し替えてください｡ 5.5kW以上はスターデルタ結線です｡ 詳細な結線方法については､取扱説明書または総合カタログをご確認ください｡ 詳細表示

フランジ形とフェースマウント形の違い

フェースマウント形はギヤケースフランジ面にネジ加工を施してあり、フランジ形はキリ穴となっています。装置への取付方法により選定下さい。 詳細表示

サーマルトリップについて

お客様装置（機械）の負荷トルクに対し、モータの出力トルクが小さい場合にサーマルトリップが発生します。 設定電流に対して過電流が一定時間流れたことによりサーマルトリップが発生したと考えられます。 詳細表示

オイル交換の目安を教えてください

オイル潤滑機種は運転開始後約250時間で第1回目のオイル交換を行ってください。 以降は半年毎か運転時間2,000時間のどちらか早い時期で交換してください。 詳細表示

ギヤードモータの仕様について

GM-DP 0.75kW 1/80 １．上記機種はグリース潤滑専用機種となります。その為オイルゲージや排出プラグの取付はありません。 ２．減速機内部の軸受部のケース公差は、基本的にG6公差です。別公差への特殊対応はできません。 ３．グリース潤滑専用機種はメンテナンスフリーの為、お客様でのグリース交換を想定し... 詳細表示

韓国高効率仕様の対応について

韓国へギヤードモータを輸出する場合､ギヤードモータ単品､装置組み込みに係らず､高効率規制の対象となります｡ 認証取得義務対象業者は､｢韓国国内の製造業者又は輸入業者｣であり､外国製造業者が認証取得することはできません｡ 従って､ギヤードモータを韓国に輸出される場合､認証取得済み韓国輸入業者に依頼されるか､対応... 詳細表示

グリースの交換目安について

24時間運転の場合330日/年の実働を目安としますので､交換の目安は約1.26年となります｡ 詳細表示

端子箱ケーブル引込口方向特殊品の対応について

一部対応不可の機種がございますが、変更は可能です。 詳細はお問合せください。 詳細表示

海外規格対応について

インドネシアで誘導モータの高効率規制はありませんので国内標準でご使用可能です。 赤道を超える輸送となりますので熱帯処理等の対応が必要な場合はお問合せください。 詳細表示