よくあるご質問
(FAQ)


製品について
製品について
ギヤードモータ
『 ギヤードモータ 』 内のFAQ
-
ブレーキトルクは静摩擦トルクで表しています。 使用開始当初は所定のブレーキトルクが出ない場合があります。 これは制動面が慣らされていないためであり、このような場合は軽負荷の条件でON/OFFによる摩擦面のすり合わせを行ってください。 詳細表示
- FAQ番号:19905
- 公開日時:2018/03/20 15:06
- 更新日時:2026/03/05 18:25
- カテゴリー: GM共通
-
端子箱形状は屋内形と屋外形で変更ありませんが、屋外形には端子箱に防滴カバーが取り付けられます。 防滴カバーの形状については外形図よりご確認ください。 詳細表示
- FAQ番号:38333
- 公開日時:2021/04/20 14:17
- 更新日時:2026/03/05 18:20
- カテゴリー: GM共通
-
初期設定は定格トルクの50%です。 パラメータ変更により150%トルクまで変更可能ですが、短時間定格となります。 詳細表示
- FAQ番号:19949
- 公開日時:2018/03/20 16:00
- 更新日時:2026/03/04 18:54
- カテゴリー: GM共通
-
GM-DBX形 0.4~2.2kWをご用意しております。時間定格は40%EDです。 詳細はお問い合わせください。 詳細表示
- FAQ番号:19925
- 公開日時:2018/03/20 14:43
- 更新日時:2026/03/05 18:14
- カテゴリー: GM共通
-
油面計は左右両側にあります。 排油プラグは出力軸からみて左側になります。 特殊仕様で出力軸からみて右側に排油プラグを追加することも可能です。 詳細はお問い合わせください。 詳細表示
- FAQ番号:38811
- 公開日時:2022/08/03 16:48
- 更新日時:2026/03/05 18:29
- カテゴリー: GM共通
-
GM-DZを-25℃の低温仕様で製作することは可能です。 ただし、起動特性を保証できないことからINV駆動時の特性は実機での確認をお願いします。 低温仕様について、その他の注意についてもご参照ください。 1)連続運転時の負荷率は50%とし、負荷率100%時は10%EDで1回/hr起動とし... 詳細表示
- FAQ番号:38318
- 公開日時:2021/04/02 16:56
- 更新日時:2021/04/08 12:39
- カテゴリー: GM共通
-
GM-DF(DPF)シリーズのオイル潤滑仕様機種は、給油栓とエアーブリーザを入れ替えることで立形・横形いずれの取付も可能です。 穴のあいたエアーブリーザを上部に取り付けてご使用ください。 詳細表示
- FAQ番号:19911
- 公開日時:2018/03/20 15:12
- 更新日時:2026/03/04 19:01
- カテゴリー: GM共通
-
電源の切り替えにより正転、逆転運転が可能です。 詳細表示
- FAQ番号:38828
- 公開日時:2022/08/03 17:00
- カテゴリー: GM共通
-
中国高効率規格GB18613-2020 適用に関する対応について
防塵防水形(IP67)は、中国高効率規格GB18613-2020に対応しておりません。 ※防塵防水形IP67は全閉自冷形モータです。 中国高効率規格GB18613-2020は、全閉外扇形モータが前提となる為対象外となります。 詳細表示
- FAQ番号:38808
- 公開日時:2022/08/03 16:47
- カテゴリー: 海外関連
-
【仕様】 使用するベアリング(モータ部、減速機部)と減速機に封入するグリースを低温仕様用に変更しております。 【ご使用上の注意】 1.連続運転時の負荷率は50%とし、負荷率100%時は10%EDで1回/hr起動としてください。 2.常温での運転は300hr以内としてください。 3.起動特性を保証でき... 詳細表示
- FAQ番号:38317
- 公開日時:2021/04/02 16:52
- 更新日時:2026/02/24 17:57
- カテゴリー: GM共通
167件中 61 - 70 件を表示
