惰行時間とは

惰行時間とはブレーキ電源を切断後からブレーキが制動を開始するまでの時間です。コイルは急激な電源切断後も流れようとする性格を持つため、同時切りの場合、モータコイルとブレーキコイルに循環電流が生じ惰行時間が長くなります。 詳細表示

ギヤードモータの構成について

ギヤードモータはGEARとMOTOR（歯車とモータ）が一体化された製品です。モータ軸と同一方向に出力軸のある機種平行軸、直角方向に出力軸がある機種を直交軸と称しています。 他社製品においてもGEARの日本語訳によりギアモータ、ギヤモータなど表記違いはありますが、同類の製品です。 詳細表示

中国GB2級対応とCCC認証について

0.1～0.4kWはCCC認証、0.75kWはＧＢ2級対応とCCC認証、1.5～7.5kWはＧＢ2級対応品が必要です。0.75kW以上はGM-SP,DP,SHYP,SSYP形が対象となります。 詳細表示

ギヤードモータの米国高効率規制への対応について

2016年6月よりEISAエネルギー独立安全保障法（NEMA MG1-12-12） が制定され、NEMA Premium（IE3）基準となると共にギヤードモータも対象となりました。 詳細表示

中国CCC認証品のワンタッチ手動解放ブレーキの対応について

ワンタッチ手動解放ブレーキ付はCCC認証を取得していませんので、0.1～0.75kWについては中国への輸出ができません。 詳細表示

ギヤードモータで絶縁強化されているモータ

三菱ギヤードモータの場合、標準モータは0.1〜2.2kW、インバータ駆動V/F定トルクモータは0.1～7.5kWが絶縁強化モータとなっています。(0.75～7.5kWはIE1機種) 2015年4月に発売しましたトップランナーギヤードモータでは、0.1～55kWまで400V級モータには絶縁強化を施しています。 詳細表示

ブレーキ電源

三菱ギヤードモータ0.1〜3.7kWのブレーキ電源装置は端子台内に内蔵されています。端子台のB1、B2、B3が電源装置と接続する端子ネジです。 詳細表示

中国へギヤードモータを輸出する際の注意について

中国へギヤードモータを輸出する場合、0.75kW～375kW以下はギヤードモータ単品、装置組み込みに係らず、高効率規制の対象となります。当社では中国高効率規制(GB規格)に対応したギヤードモータ（0.75～7.5kW)を用意しています。また、ギヤードモータ0.1kW～0.75ｋWは、中国へ単品輸出する際にCCC認... 詳細表示

中国・韓国向け防爆形モータの対応について

中国・韓国ともに自国内で使用される防爆電気機器についての法律が制定されていますが、当社防爆形ギヤードモータは両国の防爆検定合格品ではありません。従って、両国へ輸出する機種の製作はできません。 詳細表示

ラジアル荷重がカタログ値を越える場合の対処方法

ラジアル荷重を低減する方法として、 1：スプロケットを使用時には歯数を増やし、径を上げることで荷重の低減が図れます。 2：スプロケットを出力軸の付け根側に固定することにより小さくできます。 3：出力やギヤサイズをアップし許容値内に入るギヤードモータを選定します。 一般的に平行軸では、出力軸直径の3倍以上のスプ... 詳細表示