減速機付サーボモータの取付け方向

潤滑方式によって変わります。グリース潤滑の場合、制約はありません。油潤滑の場合、減速機の種類によって制約されますので、各サーボモータマニュアルに従ってください。取付け方向を間違えると、油漏れに至る場合がありますので、注意してください

電磁ブレーキ付きサーボモータのブレーキト

静摩擦トルク[N・m]は各電磁ブレーキ付きサーボモータによって異なります。サーボモータマニュアルをご確認ください。

サーボモータに対応した電源コネクタ形名

カタログまたはマニュアル(技術資料集)で確認頂けます。

ブレーキ静摩擦トルク

ブレーキ静摩擦トルクは各サーボモータで異なります。サーボモータマニュアルを参照してください。

低騒音・低振動

MR-J5シリーズをお勧めします。機械共振抑制フィルタが細かく設定できることや、オートチューニング性能、サーボモータのエンコーダ分解能が上がっていること、MR Configurator2により機械共振の解析ができることなど、騒音・振動抑

サーボモータのクリーンレベル

当社ACサーボモータはクリーンレベルを規定しておりません。

エンコーダ信号MD、MDR、CONTにつ

エンコーダケーブルを４線式とする場合に使用します。2線式の場合は使用しません。

エンコーダケ−ブル／コネクタ

2台のエンコーダを同一のシールド線で保護した場合、耐ノイズ性が落ちる可能性があるため、サーボモータマニュアルに記載ある推奨電線を使用することを推奨します。また、通常のサーボアンプ、サーボモータを一対で接続した場合と同一の動作保証はできませ

サーボモータの軸端特殊品の形名

軸端特殊品には以下のようなものがあり、形名に記号が付きます。 Dカット軸：記号「D」 Lカット軸：記号「L」キー溝付き軸（キー付き）：記号「K」キー溝付き軸（キーなし）：記号「N」例) HK-KT053WのDカット軸：HK-KT053

サーボモータ電源ケーブルの引き出し方向に

コネクタが嵌合する向きは決まっているため、コネクタの接続方向ではケーブル引き出し方向を変更できません。ケーブルを手配するときに、負荷側引き出しにするか反負荷側引き出しにするかを選択してください。

よくあるご質問
(FAQ)

Q: 減速機付サーボモータの取付け方向

潤滑方式によって変わります。 グリース潤滑の場合、制約はありません。 油潤滑の場合、減速機の種類によって制約されますので、各サーボモータマニュアルに従ってください。取付け方向を間違えると、油漏れに至る場合がありますので、注意してください

Q: 電磁ブレーキ付きサーボモータのブレーキト

静摩擦トルク[N・m]は各電磁ブレーキ付きサーボモータによって異なります。 サーボモータマニュアルをご確認ください。

Q: 低騒音・低振動

MR-J5シリーズをお勧めします。 機械共振抑制フィルタが細かく設定できることや、オートチューニング性能、サーボモータのエンコーダ分解能が上がっていること、MR Configurator2により機械共振の解析ができることなど、騒音・振動抑

Q: エンコーダケ−ブル／コネクタ

2台のエンコーダを同一のシールド線で保護 した場合、耐ノイズ性が落ちる可能性があるため、サーボモータマニュアルに記載ある推奨電線を使用することを推奨します。また、通常のサーボアンプ、サーボモータを一対で接続した場合と同一の動作保証はできませ

Q: サーボモータの軸端特殊品の形名

軸端特殊品には以下のようなものがあり、形名に記号が付きます。 Dカット軸：記号「D」 Lカット軸：記号「L」 キー溝付き軸（キー付き）：記号「K」 キー溝付き軸（キーなし）：記号「N」 例) HK-KT053WのDカット軸：HK-KT053

よくあるご質問(FAQ)製品について

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よくあるご質問(FAQ)

『 HG 』内のFAQ

48件中 11 - 20 件を表示

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減速機付サーボモータの取付け方向

潤滑方式によって変わります。グリース潤滑の場合、制約はありません。油潤滑の場合、減速機の種類によって制約されますので、各サーボモータマニュアルに従ってください。取付け方向を間違えると、油漏れに至る場合がありますので、注意してください。詳細表示
- FAQ番号：10719
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- 更新日時：2025/01/14 15:44
電磁ブレーキ付きサーボモータのブレーキトルクについて

静摩擦トルク[N・m]は各電磁ブレーキ付きサーボモータによって異なります。サーボモータマニュアルをご確認ください。詳細表示
- FAQ番号：10964
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- 更新日時：2025/01/15 08:56
サーボモータに対応した電源コネクタ形名

カタログまたはマニュアル(技術資料集)で確認頂けます。詳細表示
- FAQ番号：44417
- 公開日時：2024/04/09 18:47
- 更新日時：2025/02/13 09:09
ブレーキ静摩擦トルク

ブレーキ静摩擦トルクは各サーボモータで異なります。サーボモータマニュアルを参照してください。詳細表示
- FAQ番号：10338
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- 更新日時：2025/01/08 16:02
低騒音・低振動

MR-J5シリーズをお勧めします。機械共振抑制フィルタが細かく設定できることや、オートチューニング性能、サーボモータのエンコーダ分解能が上がっていること、MR Configurator2により機械共振の解析ができることなど、騒音・振動抑制の点で有利です。サーボモータは負荷慣性モーメント比が推奨負荷慣性モー... 詳細表示
- FAQ番号：10370
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- 更新日時：2025/01/22 09:16
サーボモータのクリーンレベル

当社ACサーボモータはクリーンレベルを規定しておりません。詳細表示
- FAQ番号：10429
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- 更新日時：2025/01/10 15:24
エンコーダ信号MD、MDR、CONTについて

エンコーダケーブルを４線式とする場合に使用します。2線式の場合は使用しません。詳細表示
- FAQ番号：10878
- 公開日時：2012/02/23 22:38
エンコーダケ−ブル／コネクタ

2台のエンコーダを同一のシールド線で保護した場合、耐ノイズ性が落ちる可能性があるため、サーボモータマニュアルに記載ある推奨電線を使用することを推奨します。また、通常のサーボアンプ、サーボモータを一対で接続した場合と同一の動作保証はできません。詳細表示
- FAQ番号：10302
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- 更新日時：2025/01/08 10:20
サーボモータの軸端特殊品の形名

軸端特殊品には以下のようなものがあり、形名に記号が付きます。 Dカット軸：記号「D」 Lカット軸：記号「L」キー溝付き軸（キー付き）：記号「K」キー溝付き軸（キーなし）：記号「N」例) HK-KT053WのDカット軸：HK-KT053WD HK-ST52Wの電磁ブレーキ付き、キー溝付き（キー付... 詳細表示
- FAQ番号：10401
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- 更新日時：2025/01/10 15:19
サーボモータ電源ケーブルの引き出し方向について

コネクタが嵌合する向きは決まっているため、コネクタの接続方向ではケーブル引き出し方向を変更できません。ケーブルを手配するときに、負荷側引き出しにするか反負荷側引き出しにするかを選択してください。詳細表示
- FAQ番号：10518
- 公開日時：2012/02/23 22:38
- 更新日時：2025/01/14 15:31