よくあるご質問
(FAQ)


よくあるご質問(FAQ)製品について

製品について
製品について
『 HC 』 内のFAQ
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電磁ブレーキ付きサーボモータは、モータ軸でのブレーキガタを有する仕様となっています。詳細はサーボモータマニュアルの電磁ブレーキ特性の章をご参照ください。 詳細表示
- FAQ番号:10455
- 公開日時:2012/02/23 22:38
- 更新日時:2025/01/10 15:35
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サーボモータに取り付けられているエンコーダをお客様にて交換していただくことはできません。 ご購入先を通して、修理を依頼していただきますようお願いします。 詳細表示
- FAQ番号:10357
- 公開日時:2012/02/23 22:38
- 更新日時:2025/01/08 16:11
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電磁ブレーキ端子に極性はありません。 詳細表示
- FAQ番号:10446
- 公開日時:2012/02/23 22:38
- 更新日時:2025/01/10 15:29
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許容ラジアル荷重および許容スラスト荷重は各サーボモータで異なります。サーボモータマニュアルを参照してください。 詳細表示
- FAQ番号:10318
- 公開日時:2012/02/23 22:38
- 更新日時:2025/01/08 10:39
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ブレーキ静摩擦トルクは各サーボモータで異なります。サーボモータマニュアルを参照してください。 詳細表示
- FAQ番号:10338
- 公開日時:2012/02/23 22:38
- 更新日時:2025/01/08 16:02
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ダイナミックブレーキ時のモータトルクはサーボモータの最大トルク相当となります。 ダイナミックブレーキ除去品の型式は、MR−J2S−□B−ED となります。 詳細表示
- FAQ番号:10348
- 公開日時:2012/02/23 22:38
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オイルシールは寿命部品であるため、保護等級の規定はしておりません。 詳細表示
- FAQ番号:17771
- 公開日時:2014/01/07 13:27
- 更新日時:2025/01/15 09:10
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MR-J2シリーズは生産終了しております。 MR-J2Sシリーズのサーボモータ(HC-□FSシリーズまたはHA-□FSシリーズ)をご使用ください。 このとき、サーボアンプもMR-J2Sに交換していただく必要があります。 詳細表示
- FAQ番号:10433
- 公開日時:2012/02/23 22:38
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外付け減速機を付けることは問題ありません。サーボモータ選定の際は、使用する外付け減速機の慣性モーメントやギア比などを考慮してください。 詳細表示
- FAQ番号:10386
- 公開日時:2012/02/23 22:38
- 更新日時:2025/01/10 11:34
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カタログの”G1"の項目に記載されている値であれば、(モータ+減速機)のモータ軸換算値 になっているはずです。一応記載しておきます。 減速機型名 慣性モーメントJ[×10(−4)kgm(2)] HC−PQ23G1 K9005 0.249 K9012 0.293... 詳細表示
- FAQ番号:10321
- 公開日時:2012/02/23 22:38
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