よくあるご質問
(FAQ)


製品について
製品について
『 HC 』 内のFAQ
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ご指摘の寸法は下記のようになっております.(対象機種:HA−FF63) 1. 2段目の軸径 :φ17 2. 段差部の内R寸法:R0.4 従いまして、段突部のフラット面は片側で0.1mm程度しかなく、押し当ては難 しいと考えます. 誠にお手数をおかけ致しますが、R部から逃がした位置でカップ... 詳細表示
- FAQ番号:10360
- 公開日時:2012/02/23 22:38
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サーボモータには単体の消費電力をリアルタイムで測定する機能及び出力は付いておりませ ん。電源ケーブルをクランプして電流測定する等の方法をとって下さい。 詳細表示
- FAQ番号:10368
- 公開日時:2012/02/23 22:38
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当社ACサーボモータはクリーンレベルを規定しておりません。 詳細表示
- FAQ番号:10429
- 公開日時:2012/02/23 22:38
- 更新日時:2025/01/10 15:24
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ブレーキ静摩擦トルクは各サーボモータで異なります。サーボモータマニュアルを参照してください。 詳細表示
- FAQ番号:10338
- 公開日時:2012/02/23 22:38
- 更新日時:2025/01/08 16:02
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サーボアンプからモータへ出力される電流は、PWM制御にて生成された高周波の電流と なります。 サーボモータへの入力電圧は、モータにもよりますが、120Vから140V程度です。 詳細表示
- FAQ番号:10379
- 公開日時:2012/02/23 22:38
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軸端特殊品には以下のようなものがあり、形名に記号が付きます。 Dカット軸:記号「D」 Lカット軸:記号「L」 キー溝付き軸(キー付き):記号「K」 キー溝付き軸(キーなし):記号「N」 例) HK-KT053WのDカット軸:HK-KT053WD HK-ST52Wの電磁ブレーキ付き、キー溝付き(キー付... 詳細表示
- FAQ番号:10401
- 公開日時:2012/02/23 22:38
- 更新日時:2025/01/10 15:19
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電磁ブレーキ端子に極性はありません。 詳細表示
- FAQ番号:10446
- 公開日時:2012/02/23 22:38
- 更新日時:2025/01/10 15:29
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実減速比は各減速機付きサーボモータによって異なります。 サーボモータマニュアルをご確認ください。 なお、実減速比が記載されていないサーボモータは記載の減速比が実減速比です。 詳細表示
- FAQ番号:10975
- 公開日時:2012/02/23 22:38
- 更新日時:2025/01/15 09:00
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繰り返しになりますが、実際のHC−PQモータのエンコーダは 4096P/REVです。しかし、MR−Cでは、ユーザが設定する 電子ギヤとは別に内部で電子ギヤ4096/4000の補正をかけて 処理していますので、HC−PQモータのエンコーダを4000P/REV であるように扱うことができます。よって、AD75... 詳細表示
- FAQ番号:10266
- 公開日時:2012/02/23 22:38
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Nd−Fe−B系(ネオジム磁石)です。 詳細表示
- FAQ番号:10631
- 公開日時:2012/02/23 22:38
- 更新日時:2025/01/15 17:34
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