よくあるご質問
(FAQ)



製品について
製品について
『 HC 』 内のFAQ
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ダイナミックブレーキ時のモータトルクはサーボモータの最大トルク相当となります。 ダイナミックブレーキ除去品の型式は、MR−J2S−□B−ED となります。 詳細表示
- FAQ番号:10348
- 公開日時:2012/02/23 22:38
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特殊仕様によるご対応となります。詳細は、代理店または弊社へお問合せください。※ただし、機種によってはご対応できない場合がございます。 詳細表示
- FAQ番号:10334
- 公開日時:2012/02/23 22:38
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サーボモータ出力軸と同一方向です。 詳細表示
- FAQ番号:10289
- 公開日時:2012/02/23 22:38
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他社製コネクタも使用可能です。その形名を下記に示します。但しCE対応品ではありま せん。 HC-SF52〜152 MS3106B22-23S + MS3057-12A (プラグ + ケーブルクランプ) HC-RF103〜202 HC-SF202, 352 MS3106B24... 詳細表示
- FAQ番号:10566
- 公開日時:2012/02/23 22:38
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ギア付きモータの場合の速度変動率は、ギアバックラッシュの影響を受けます。一定方向に回 転している場合、バックラッシュによる影響は少なく、ギアなし時とほぼ同等の結果が得られ ると考えます。 しかしながら、正・逆転のような動作の場合、バックラッシュによりギア出力の不感帯が発生 するため、モータ単体時よりは大き... 詳細表示
- FAQ番号:10355
- 公開日時:2012/02/23 22:38
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HC−MF、HA−FFは特殊対応でオイルシール付の製作が可能です。 但し、保護構造のIPグレードは標準と同一です。 中容量シリーズ(HC−SF、HC−RF)には、標準で付いています。 詳細表示
- FAQ番号:10629
- 公開日時:2012/02/23 22:38
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MR−Cのスペック上、速度変動率は規定されていませんが、−0.3%以下(MR−J2相 当)を目安にして下さい。 詳細表示
- FAQ番号:10382
- 公開日時:2012/02/23 22:38
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ケーブル仕様では、ケーブル直径をDとすると曲げ半径Rは、R>4×Dとなっています。 詳細表示
- FAQ番号:10361
- 公開日時:2012/02/23 22:38
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線径は、2.5mで6.6mm(標準)、7.2mm(最大) 10〜30mで7.2mm(標準)、7.9mm(最大) と、なります。 詳細表示
- FAQ番号:10308
- 公開日時:2012/02/23 22:38
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導体抵抗が0.1Ω以下となるように電線を選定下さい。 標準的な電線であれば8mm2でOKです。 詳細表示
- FAQ番号:10337
- 公開日時:2012/02/23 22:38
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