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よくあるご質問
(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について

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製品について

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『 HA 』 内のFAQ

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  • 電磁ブレーキについて

    サーボモータ技術資料集　第６章　電磁ブレーキ特性を参照ください。 ＨＡ−ＦＦ６３ＢＧ１（１／５）の電磁ブレーキ開閉用電源の容量は１１Ｗです。 詳細表示

    • FAQ番号：10284
    • 公開日時：2012/02/23 22:38

  • 電磁ブレーキ端子の極性

    極性はありません。 詳細表示

    • FAQ番号：10446
    • 公開日時：2012/02/23 22:38

  • 電磁ブレーキ付きサーボモータのブレーキトルクについて

    静摩擦トルク[N・m]は各電磁ブレーキ付きサーボモータによって異なります。 サーボモータ技術資料集をご確認ください。 詳細表示

    • FAQ番号：10964
    • 公開日時：2012/02/23 22:38

  • 電磁ブレーキのガタについて

    電磁ブレーキ付きサーボモータには、仕様で少しガタがあるようになっています。サーボモータ技術資料集の電磁ブレーキ特性の章をご参照ください。 詳細表示

    • FAQ番号：10455
    • 公開日時：2012/02/23 22:38

  • サーボモータの軸端特殊品の形名

    形番の末尾に"D"または"K"が付きます。例)HG-KR053のDカット軸：HG-KR053DHG-SR52の電磁ブレーキ付き、キー溝付き：HG-SR52BK 詳細表示

    • FAQ番号：10401
    • 公開日時：2012/02/23 22:38

  • 力行、回生とは。

    力行とは、サーボモータで負荷を駆動するときサーボアンプからサーボモータに電力を供給している状態です。サーボモータ加速時など、速度とトルクが同符号の状態で、たとえば、サーボモータ回転速度が正の値で、トルクが正の値の場合、力行状態となります。 これに対し、回生とは、サーボモータと負荷の持っている回転エネルギーがサー... 詳細表示

    • FAQ番号：18634
    • 公開日時：2015/04/09 18:02

  • オイルシールとは

    外部からの油の浸入を防ぐために、サーボモータの軸の根本に取り付けられている、リング状のゴムなどの機械要素です。 詳細表示

    • FAQ番号：17770
    • 公開日時：2014/01/07 18:26

  • 最低回転数について

    最低回転数に制限はありませんが、サーボモータの特性上、低速になるほど回転むらが大きくなります。 詳細表示

    • FAQ番号：10488
    • 公開日時：2012/02/23 22:38

  • ブレーキ電源の容量

    機種により異なります。技術資料集に記載してある消費電力から算出して下さい。(ブレーキ定格電流[A]＝消費電力[W]/定格電圧[V]) 詳細表示

    • FAQ番号：10335
    • 公開日時：2012/02/23 22:38

  • 超低速で動かしたい

    毎分2回転（2［r/min］）は超低速ですので、ゲイン設定にもよりますが、回転ムラの影響が装置性能に影響を与える可能性があります。減速機付きサーボモータもしくはダイレクトドライブモータを推奨いたします。（減速機のバックラッシュ等を気にする用途の場合は、ダイレクトドライブモータを推奨いたします。） 詳細表示

    • FAQ番号：10291
    • 公開日時：2012/02/23 22:38

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