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センサレスサーボ
『 センサレスサーボ 』 内のFAQ
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速度制御で使用時、10倍に対する制限はありません。イナーシャ比が大きい場合は、加減速、インパクト負荷印加時の応答性に影響があります。環境に合わせて速度制御のゲイン調節をすることを推奨いたします。目安としては、実速度の動作を見ながらストール防止がかからない程度で調節してください。 詳細表示
- FAQ番号：18395
- 公開日時：2014/12/24 16:47
- カテゴリー： モータ（MM-GKR） , ドライブユニット（FR-E700EX）
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絶対値指令は、原点に対して停止位置が決まっている場合に使用します。ポイントテーブルに設定する位置データは、原点からの位置を指定します。増分値指令は、現在の停止位置に対して、次の停止位置への移動量を指定したい場合に使用します。ポイントテーブルに設定する位置データは、移動量を指定します。 ＜絶対値指令＞ ... 詳細表示
- FAQ番号：18396
- 公開日時：2014/12/24 16:33
- カテゴリー： ドライブユニット（FR-E700EX）
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使用は可能ですが、一部機能に制限がある場合があります。 全ての機能を使用するのであればFR-PU07への置換を推奨します。 詳細表示
- FAQ番号：18805
- 公開日時：2015/06/24 13:38
- 更新日時：2025/03/11 14:44
- カテゴリー： ドライブユニット（FR-E700EX）
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30ｍ以内を推奨しています。配線長が長くなると、インダクタンスの増加により正確に信号を受け取れなくなることがあります。 詳細表示
- FAQ番号：19178
- 公開日時：2015/09/28 18:18
- カテゴリー： インバータ FREQROL , FREQROL-E700 , FREQROL-D700 , ドライブユニット（FR-E700EX） , FREQROL-A800 , FREQROL-F800
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小形化、省配線、信頼性向上、低価格です。ただし、制御性能は低下するため、置換えに際しては十分な仕様検討など注意が必要です。 詳細表示
- FAQ番号：17638
- 公開日時：2013/07/19 14:00
- カテゴリー： モータ（MM-GKR）
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センサレス制御のため、ドライブユニット1台に対し、モータは1台での駆動となります。 複数台での駆動は出来ません。 詳細表示
- FAQ番号：17739
- 公開日時：2013/11/28 09:47
- カテゴリー： ドライブユニット（FR-E700EX）
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CC-LinkやRS485通信でポイントテーブルを書き換えることで対応してください。 詳細表示
- FAQ番号：17748
- 公開日時：2013/11/28 09:52
- カテゴリー： ドライブユニット（FR-E700EX）
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耐振動はｻｰﾎﾞﾓｰﾀと同じ5Gとなります。ただし、電子部品（ｴﾝｺｰﾀﾞ）がないため故障の心配が少なく、信頼性が向上しています。 詳細表示
- FAQ番号：17751
- 公開日時：2013/11/28 09:53
- カテゴリー： モータ（MM-GKR）
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停止時に予備励磁かサーボONの状態であれば、出力を継続しているため次の始動時に0.1sかかることはありません。停止時に出力遮断している場合は、次の始動時に再度磁極位置検出を実施する必要があるため0.1sかかります。 詳細表示
- FAQ番号：18400
- 公開日時：2014/12/24 16:35
- カテゴリー： ドライブユニット（FR-E700EX）
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定トルクタイプの場合は、インバータの容量に対して1ランク下の容量のモータを使用することになり、低減トルクタイプの場合は、インバータとモータの容量が同容量となるので、定トルク形の場合は低減トルク形より電源設備容量が小さくなります。 詳細表示
- FAQ番号：18799
- 公開日時：2015/06/24 13:37
- カテゴリー： FREQROL-B , ドライブユニット（FR-E700EX）
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