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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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ACサーボ MELSERVO

『 ACサーボ MELSERVO 』 内のFAQ

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  • サーボモータの軸端特殊品の形名

    軸端特殊品には以下のようなものがあり、形名に記号が付きます。 Dカット軸：記号「D」 Lカット軸：記号「L」 キー溝付き軸（キー付き）：記号「K」 キー溝付き軸（キーなし）：記号「N」 例) HK-KT053WのDカット軸：HK-KT053WD HK-ST52Wの電磁ブレーキ付き、キー溝付き（キー付... 詳細表示

    • FAQ番号：10401
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • 更新日時：2025/01/10 15:19
    • カテゴリー： HK  ,  HC  ,  HA  ,  HF  ,  HG

  • 外付け減速機

    外付け減速機を付けることは問題ありません。サーボモータ選定の際は、使用する外付け減速機の慣性モーメントやギア比などを考慮してください。 詳細表示

    • FAQ番号：10386
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • 更新日時：2025/01/10 11:34
    • カテゴリー： HK  ,  HC  ,  HA  ,  HF  ,  HG

  • オーバーラン入力時の異常処理の件

    運転中（サーボＯＮ時含む）に、正転／逆転リミットスイッチが開放状態になった場合 サーボアンプは原点復帰完了信号（ＺＰ）をＯＦＦとして、現在値の管理を実施しなく なります。 その時の対応方法には、下記の方法があります。 《インクリメンタルシステム／絶対値システムの場合》 　　●再度、原点復帰を実行して... 詳細表示

    • FAQ番号：10327
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • カテゴリー： 共通

  • ギヤ効率

    モータ型名　　　　　　ギア比　　ギア効率 ＨＣ−ＫＦＳ２３Ｇ１　１／１２　５５％ ＨＣ−ＫＦＳ２３Ｇ２　１／９　　７０％ 詳細表示

    • FAQ番号：10285
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • カテゴリー： HC

  • サーボアンプ電源の誤接続について。

    故障している可能性が高く、危険ですので使用しないでください。 修理は、お近くの三菱電機システムサービス株式会社にご連絡ください。 詳細表示

    • FAQ番号：18637
    • 公開日時：2015/04/10 15:26
    • 更新日時：2025/01/31 15:01
    • カテゴリー： MR-J5  ,  MR-J4

  • オイルシールの保護等級

    オイルシールは寿命部品であるため、保護等級の規定はしておりません。 詳細表示

    • FAQ番号：17771
    • 公開日時：2014/01/07 13:27
    • 更新日時：2025/01/15 09:10
    • カテゴリー： HK  ,  HC  ,  HA  ,  HF  ,  HG

  • 電磁ブレーキ付モータを使用するための、パラメータ設定は？

    落下防止などためにベース遮断時に電磁ブレーキ信号のインターロック をとる必要がある場合は パラメータＮｏ．１でＣＮ１Ｂ．１９ピンを電磁ブレーキインターロック出力に設定し、 Ｎｏ．３３で電磁ブレーキ有効からベース遮断までの動作遅れ時間を設定します。 詳細表示

  • サーボアンプの複数台モニタについて

    できません。 モーションコントローラを介してモニタする場合は、モーションコントローラの先につながるサーボアンプ全てがモニタの対象になりますが、サーボアンプに直接接続した場合は、そのサーボアンプ単体のみがモニタの対象になります。 詳細表示

  • ALM信号の論理について

    いいえ、アラームが発生しているときはOFFになります。よって、アラームが発生していない正常な状態では、ALMはON(J3ではDOCOMと導通、J2SではSGと導通)になります。 詳細表示

  • 減速機付サーボモータの回転方向について

    正転指令において軸方向から見てＣＣＷ方向に回転します。 カタログおよび技術資料集のギア付きモータ外形図を参照願います。 詳細表示

    • FAQ番号：10380
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • カテゴリー： HC

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