よくあるご質問
(FAQ)

回生抵抗組合せ

推奨の組み合わせ以外では、回生異常や過電圧のアラームが発生する可能性がありますので、ご使用いただくことは できません。また、故障する可能性もありますので、絶対に接続しないでください。 詳細表示

電源のオン・オフについて

同時にオフする場合はアラーム発生時にアラーム番号が確認できないなど、安全面で問題がある場合があります。 技術資料集に記載のとおり、アラームなどが発生した場合には、主回路電源のみ切断することを推奨します。 詳細表示

ＭＲ−Ｊ２−Ｂシリーズ の モータ無し運転はどうしたらできますか？

ＭＲ−Ｊのようにアンプ単体ではできません。 セットアップソフトウエアによると 運転が可能です。 詳細表示

ＭＲ−Ｈについて 制御電源のみ入れたときのアラーム出力

アラームにはならず、ＡＬＭ出力もオンしたままです。 ただし「主回路オフ警告」（ＡＬＥ９）の表示はでます。 また主回路ＲＳＴを入れないままサーボオン（ＳＯＮ）すると 不足電圧アラーム（ＡＬ１０）となり、ＡＬＭ出力はオフします。 詳細表示

回生オプションの極性

回生抵抗は、普通の抵抗と同様に極性はありません。 ＋／−をどちらの端子に接続できます。 詳細表示

電源供給しても本体ＬＥＤ表示しない

（１）制御電源Ｌ１１、Ｌ２１に電圧が印加されているかチェックして下さい。 （２）コネクタ全部（ＣＮ１Ａ，ＣＮ１Ｂ、ＣＮ２、ＣＮ３）を外し、電源を 投入して下さい。 コネクタを外すとＬＥＤ点灯するようであれば、誤配線、コネクタ内部でショート 又は、コネクタの入れ違いが考えられます。（コネクタ同一... 詳細表示

テスト運転のＪＯＧができない

絶対位置システム使用の設定になっていることが考えられます。 Ｐｒ１の絶対位置検出システム使用有りを無しにして下さい。 詳細表示

ＨＣ−ＭＦにオイルシール付はありますか？

ＨＣ−ＭＦ、ＨＡ−ＦＦは特殊対応でオイルシール付の製作が可能です。 但し、保護構造のＩＰグレードは標準と同一です。 中容量シリーズ（ＨＣ−ＳＦ、ＨＣ−ＲＦ）には、標準で付いています。 詳細表示

モータのブレーキ端子のＤＣ２４Ｖに極性は有りますか

極性は有りません。 電源として、アンプのI／F用内部電源出力(VDD)のDC24Vを使うことは出来ませんので 、 必ず別電源に接続してください。 詳細表示

一時停止したときの残距離クリアの方法

自動運転の位置決め運転にはありません。 　始動時に目標とした位置まで移動しないと、運転が完了したことになりません。 　ただし、ロール送り方式の場合は、一時停止中に始動信号を入力すると、残距離をクリアし、運転を再開します。 　残距離分移動したいときは再始動（ＤＥＣ）にて運転続行となります。 詳細表示