よくあるご質問
(FAQ)

電源オフ/オンパラメータ

その必要はありません。 パラメータの有効/無効は制御電源のオン/オフに関係します。 詳細表示

電磁ブレーキの消費電力が知りたい

各電磁ブレーキ付サーボモータによって異なります。 サーボモータ技術資料集をご確認ください。 詳細表示

零速度検出とはどのような信号なのか？

パラメータの零速度出力範囲（ＺＳＰ）に設定した速度以下になると、 零速度（ＺＳＰ）信号−ＳＧ間が導通します。 この零速度信号は、制御モード切換え時のインターロックとして使用 します。（詳細は取扱説明書を参照して下さい。） 詳細表示

アナログモニタ出力値にオフセットずれがでる。

パラメータ設定にて、アナログモニタ出力１（ＭＯ１）、２（ＭＯ２）に対して オフセット電圧を設定することができます。 パラメータno.は下記の通りです。 ◇ＭＲ−Ｈシリーズをご使用の場合 (1)Ｐｒ．５０：ＭＯ１オフセット (2)Ｐｒ．５１：ＭＯ２オフセット ◇ＭＲ−Ｊ２シリ... 詳細表示

モータのブレーキ端子のＤＣ２４Ｖに極性は有りますか

極性は有りません。 電源として、アンプのI／F用内部電源出力(VDD)のDC24Vを使うことは出来ませんので 、 必ず別電源に接続してください。 詳細表示

サーボアンプの ＥＮ規格の認定はどのようにしていますか？

低電圧指令についてはＴＵＶ認定を受けています。 ＥＭＣ指令についても ＴＵＶ認定を受けています。 詳細表示

サーボモータ振動に関する問い合わせ

振動階級Ｖ−１０とは、電気学会・電気規格調査会標準規格ＪＥＣ−３７に基いた表記です。 その意味は、軸受部分の全振幅が１０μｍ以内という意味です。 ＨＡ−ＳＨ７０２の許容振動は、取扱説明書に記載してありますように Ｘ方向：１．２Ｇ （軸方向） Ｙ方向：３Ｇ （軸に垂直方向） ... 詳細表示

力率改善リアクトルについて

必ず必要というわけではありません。 下記効果を考慮し導入を検討してください。 ・サーボアンプの入力電流の波形率を向上させることで力率を改善します。 ・電源容量を小さくすることができます。 ・入力力率は約90％に改善されます。 ・入力側高調波の低減に効果があります。 詳細表示

冷却ファンについて

ＭＳ１、ＭＳ２の電源は、主回路より供給しています。 主回路電源がオフすると、冷却ファンは停止します。 詳細表示

モータ軸の負荷について

アンプが接続された状態（Ｕ、Ｖ、Ｗ結線時）では、ダイナミックブレーキが作用します。ダイ ナミックブレーキ自体は速度に比例しますが、メーカーとして測定しておりませんので、保証 できる値はございません。 Ｕ、Ｖ、Ｗを遮断した状態では、モータ単体で回転させた場合と同じとなります。この場合、モ ータ軸の回転抵抗や... 詳細表示