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(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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ACサーボ MELSERVO

『 ACサーボ MELSERVO 』 内のFAQ

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  • 拡張パラメータを設定する方法は？

    ご購入時は、基本パラメータ（Ｐｒ０〜Ｐｒ１９）の参照および書込みが可能になってい ます。 拡張パラメータ（Ｐｒ２０〜Ｐｒ４９）の設定値を変更する場合は、Ｐｒ１９（＊ＢＬＫ）パラメータ 書込み禁止設定で参照範囲・書込み範囲を変更したのち、拡張パラメータ（Ｐｒ２０〜 Ｐｒ４９）の設定値を変更します。 ... 詳細表示

  • 拡張パラメータ（Ｎｏ．１３−３４）が表示できない

    基本パラメータＮｏ．１２（パラメータ書込み禁止）の設定値でパラメータの参照 範囲・書込み範囲を選択しますが、この初期値は「００００」であるためパラメー タの参照範囲・書込み範囲共に（Ｎｏ．０−１２）です。 したがって、基本パラメータＮｏ．１２を「００Ｄ」とすればご質問の拡張パラメ ータを参照・書き... 詳細表示

    • FAQ番号：10598
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • カテゴリー： MR-C

  • 拡張パラメータ５８（ＤＧ２）の入力単位（×０．１）の意味

    拡張パラメータ５８番の単位の意味は，表示値を０．１倍して読むのではなく，書込む パラメータが０．１単位に設定できることを意味しています． すなわち，パラメータユニットで拡張パラメータ５８を表示させたときには，表示値の 読みそのままがイナーシャ比となります． また，パラメータを書込む場合においてもイ... 詳細表示

    • FAQ番号：10576
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • カテゴリー： MR-H

  • 電子ギアの切換えについて

    外部入力端子に電子ギア選択1,2(CM1,CM2)を割り付けてください。この入力信号によって，電子ギアの分子を4つのパラメータ(PA06,PC32,PC33,PC34)から選択できるようになります。 詳細表示

    • FAQ番号：10493
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • 更新日時：2025/01/23 09:03
    • カテゴリー： MR-J5  ,  MR-J3  ,  MR-J4

  • MR-J4サーボアンプによるMR-J5サーボモータの運転可否

    運転することはできません。 MR-J4シリーズからMR-J5シリーズへの置換えについては、以下の資料をご確認ください。 ・MELSERVO-J4シリーズからJ5シリーズへの置換えの手引き <l03200> 詳細表示

    • FAQ番号：45557
    • 公開日時：2012/02/23 22:38
    • 更新日時：2026/01/21 09:53
    • カテゴリー： MR-J5  ,  MR-J4  ,  HK

  • 外付けダイナミックブレーキ　DBU-11Kの端子カバー

    DBU-11K の端子を保護するカバーは付属していません。 必要な場合は、お客様にて該当端子部を保護する処置を実施してください。 詳細表示

    • FAQ番号：45384
    • 公開日時：2025/10/09 17:45
    • カテゴリー： MR-J5  ,  MR-J4

  • ＡＤ７５ と ＭＲーＪ２ における サーボパラメータ変更時の書込みについて

    サーボアンプをオートチューニング機能を有効にして運転しますと、 サーボゲインに関わるパラメータが自動で最適値に書き換わります。 強制的にサーボゲインに関わるパラメータを書き換える場合は、 オートチューニング機能をＯＦＦした状態で行ってください。 《オートチューニング機能で自動的に書き換わ... 詳細表示

  • パラメータの設定変更禁止

    パラメータＮｏ．１９（ＢＬＫ）の設定にて、参照範囲と変更可能範囲を設定する事ができます。 『０００Ａ』を設定すると、パラメータＮｏ．１９のみが参照、変更が可能となります。 パラメータＮｏ．１９による設定範囲を示します。 設定値 参照範囲 変更可能範... 詳細表示

  • 回生負荷率の判断

    運転を３０分以上行なって、アラームとならなければ、ＯＫです。 回生負荷率は以下の方法で確認できます。 ◇アンプ正面の表示を回生負荷率に設定する。 ◇パソコンを用いて、セットアップＳ／Ｗの診断画面で確認する。 運転を実施し、回生負荷率の値が上昇しなくなるレベルを確認してください。 確... 詳細表示

  • 昇降軸でサーボＯＦＦ時の落下を防ぐため、電磁ブレーキ動作後にサーボＯＦＦする方法は？

    パラメータＮｏ．１でＣＮ１Ｂ．９ピンを電磁ブレーキインターロック信号に 変更する設定をすると ＳＯＮ信号オフで電磁ブレーキインターロック信号ＯＮ（ブレーキ有効）とし パラメータＮｏ．３３に設定した電磁ブレーキシーケンス出力（動作遅れ） 時間分だけベースオフ（サーボオフ）を遅らせることが できます。 詳細表示

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