よくあるご質問
(FAQ)

速度サーボにおける起動時の調整要領

速度積分補償のパラメータ値を現在の設定より大きくすると、オーバーシュート は少なくなります。また、比例制御を使用しても同様の効果があります。 ただし、この設定変更により、速度指令変化に対する追従性の低下や、速度指令に対す る定常偏差が残るという現象が発生する場合があります。調整する際にはこれらとの トレー... 詳細表示

ＭＲ−Ｈ用パラメータユニットケーブルの長さについて

MR-H用パラメータユニットケーブルの長さは、最大5mで配線願います。 尚、ケーブルは弊社指定のものを御使用願います。 詳細表示

バッテリは充電式か

いいえ、充電式ではありません。これらのバッテリはリチウム金属電池で、充電できるリチウムイオン電池とは別物になります。非常に危険ですので、これらのバッテリは絶対に充電しないでください。 詳細表示

拡張パラメータ（Ｎｏ．１３−３４）が表示できない

基本パラメータＮｏ．１２（パラメータ書込み禁止）の設定値でパラメータの参照 範囲・書込み範囲を選択しますが、この初期値は「００００」であるためパラメー タの参照範囲・書込み範囲共に（Ｎｏ．０−１２）です。 したがって、基本パラメータＮｏ．１２を「００Ｄ」とすればご質問の拡張パラメ ータを参照・書き... 詳細表示

回生抵抗オプションの容量アップについて

回生オプションは、抵抗値を合わせてもパラメータ設定が出来ませんので 容量アップは出来ません。 必ず、弊社推奨の組み合わせでご使用ください。 推奨の組み合わせで容量がたりないときは、 ＦＲ−ＢＵ（ブレーキユニット）とＦＲ−ＢＲ（抵抗器ユニット）とのセット品 又は、 ＦＲ−ＲＣ（電... 詳細表示

ＭＲ−Ｈのパラメータユニットは使用できますか？

ＭＲ−Ｊ２にＭＲ−Ｈのパラメータユニットは使用できません。 お手持ちのパソコンでご使用になれる、セットアップソフトウェアを用意して おりますので、そちらをご使用ください。 ＭＲ−Ｊ２には、ＲＳ−２３２Ｃのシリアル通信機能を標準装備しています。 詳細表示

Ｈ−Ｃ０１基板の交換

できません。 ハードウエア上では可能ですが、基板上のＥＥＰＲＯＭにお客様が設定することの できないパラメータが設定されています。 これは、当社またはサービスセンターで設定いたしますので、御相談ください。 また、オプションの装着目的以外にお客様で分解などを行った場合、修理いたし かねる... 詳細表示

ＡＤ７５における拡張パラメータno.２１の設定

ＡＤ７５Ｐからのパルス列出力形態はＡＤ７５Ｐにて設定します。 基本パラメータ１の４　パルス出力モードで設定してください。 対応　ＭＲ−Ｊ２ＡのＰｒ．２１設定 ＡＤ７５Ｐ基本パラメータ１設定　 　　　正転パルス、逆転パルス　　　→ ＣＷ／ＣＣＷモード 　　　パルス列＋符号　　　　　　　→ ... 詳細表示

力行、回生とは。

力行とは、サーボモータで負荷を駆動するときサーボアンプからサーボモータに電力を供給している状態です。サーボモータ加速時など、速度とトルクが同符号の状態で、たとえば、サーボモータ回転速度が正の値で、トルクが正の値の場合、力行状態となります。 これに対し、回生とは、サーボモータと負荷の持っている回転エネルギーがサー... 詳細表示

オートチューニング時自動設定されるパラメータは なにですか？

オートチューニングによるパラメータ設定の流れを簡単に示します。 運転の加減速→イナーシャ推定→イナーシャ値設定 →パラメータのオートチューニング応答性設定値により →ゲインパラメータを設定 上記動作により設定されるパラメータは、以下の５点です。 (1)負荷慣性モーメント比... 詳細表示