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よくあるご質問
(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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『 SF-HR 』 内のFAQ

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  • 機内配線について

    機内配線は高耐熱電線を使用しているため、細いリード線を使用することが可能です。外部は温度上昇に制限があるため、機内と比較し太いリード線となります。 詳細表示

    • FAQ番号：18491
    • 公開日時：2015/04/01 14:24

  • わく番号について

    80は足の底面から出力軸中心までの高さ、後ろの文字は胴の長さを表します。80と80Mは取合い寸法は同一です。 詳細表示

    • FAQ番号：18490
    • 公開日時：2015/03/31 17:15

  • 従来のSF-HR形と欧州高効率規制対応のSF-HR形の違いについて

    欧州高効率規制対応のSF-HR形は、従来のSF-HR形をベースとして、欧州高効率規制に対応した専用設計としています。形名の体系は同一ですが、欧州高効率規制対応品は、名板に効率値と効率クラスを記載しています。一部の機種で従来のSF-HR形とは、全長、質量が異なりますが取り合い寸法は同一です。CEマーキングに対応して... 詳細表示

    • FAQ番号：17314
    • 公開日時：2013/03/29 10:00

  • 色の指定をする際の「マンセル」の意味について

    色彩を色の三属性（色相、明度、彩度）によって表現した、色を定量的に表す体系である表色系の1つです。日本では、JIS Z 8721（三属性による色の表示方法）として規格化されています。 詳細表示

    • FAQ番号：17288
    • 公開日時：2013/03/29 10:00

  • ベルトのプーリ呼び径の最小値について

    総合カタログ掲載の「標準モータに対するVベルトとVプーリの適用及びたわみ荷重一覧表」をご参照ください。 詳細表示

    • FAQ番号：18511
    • 公開日時：2015/04/10 13:31

  • フランジ形の取付姿勢について

    屋内形は、立取付（軸端下部）にてご使用いただけます。但し、枠番により吊りボルトが１つになりますので、据え付け時はお客様にてご考慮をお願いします。軸端上部での取付はご使用いただけません。屋外形は構造上、正規の据え付け方向のみご使用いただけます。 詳細表示

    • FAQ番号：18468
    • 公開日時：2015/03/31 16:54

  • 電圧とすべりの関係について

    電圧が下がるとモータが発生するトルクが低下します。 そのため通常電圧時と比較して必要なトルクを出す時のすべりが大きくなります。 詳細表示

    • FAQ番号：18496
    • 公開日時：2015/03/31 18:37

  • 立フランジ形の取付姿勢について

    屋内形は、横取付にてご使用いただけます。屋外形は構造上、正規の据え付け方向のみご使用いただけます。 詳細表示

    • FAQ番号：18469
    • 公開日時：2015/03/31 16:54

  • スピードトルクカーブについて

    すべり100%=停止、0%=同期回転です。 詳細表示

    • FAQ番号：18493
    • 公開日時：2015/03/31 17:27

  • すべりについて

    負荷が大きい場合です。すべりが大きくなるとトルクが大きくなります。負荷が大きいほど大きなトルクが必要なためすべりが大きくなります。 詳細表示

    • FAQ番号：18495
    • 公開日時：2015/03/31 17:42

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