よくあるご質問
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『 三相モータ 』 内のFAQ
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SF-PRのベアリングを市販品に変えてご使用いただけます。但し、グリースはウレア系でNTN製はMP-1、NSK製はEAMとご指定ください。 詳細表示
- FAQ番号：18534
- 公開日時：2015/04/02 13:56
- カテゴリー： SF-PR
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中間出力も効率規制の対象であり、50Hzは計算式で効率基準値を求め、60Hzは出力範囲毎に基準値が決められています。 詳細表示
- FAQ番号：18523
- 公開日時：2015/03/31 18:42
- カテゴリー： SF-PR , SF-HR（中国GB3対応） , SF-HR（欧州IE2対応） , SF-PR（米国EISA法対応）
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防爆形での中国高効率規制の認証取得予定はございません。また弊社の防爆形は、中国国内の防爆検定を取得していないため、従来から輸出対応はできません。 詳細表示
- FAQ番号：17305
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（中国GB3対応） , AF-SHR , XF-NE、XF-E
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装置に組み込まれている場合も含めて、高効率規制の対象となる場合は、効率基準値を満たしたモータで中国認証機関で認証を取得し、認証ラベルを貼付されたモータが必要です。また、モータ単体で輸出する場合のCCC対象機種については、CCC認証も必要です。 詳細表示
- FAQ番号：17291
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（中国GB3対応）
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わく番号63、71は屋外形の方が全長寸法Lが長くなります。端子箱は屋外用で反負荷側の位置となります。 詳細表示
- FAQ番号：17273
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-JR
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ブレーキ配線の3種類はブレーキ惰行時間の違いになります（AC同時切り 0.2〜0.6秒、AC別切り 0.1〜0.4秒、DC切り 0.01〜0.05秒）。 詳細表示
- FAQ番号：17261
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： TB-A
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トップランナーモータへ置換え時には、次の点にご注意ください。①モータサイズが現行品より大きくなる場合があります。取り合い寸法、据付時の周辺機器との干渉をご確認ください。 質量は重くなりますのでご注意ください。②モータの回転速度が早くなる傾向にあります。特にファン、ポンプ等でご使用のときは、モータの出力が増加する場... 詳細表示
- FAQ番号：18717
- 公開日時：2015/08/24 11:49
- カテゴリー： SF-PR
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すべり100%=停止、0%=同期回転です。 詳細表示
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TB-Aブレーキは無励磁制動形ブレーキです。無通電状態ではブレーキがかかった状態で軸を拘束しており、通電することでブレーキが開放されます。 詳細表示
- FAQ番号：17260
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： TB-A
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海外の防爆規格には対応しておりません。国内でのみご使用いただけます。 詳細表示
- FAQ番号：18549
- 公開日時：2015/03/31 17:24
- カテゴリー： XF-NE、XF-E , AF-SHR
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