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『 三相モータ 』 内のFAQ
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SF-PRは高効率を実現するため、一次抵抗、二次抵抗の低減とロータスロット形状の見直し等をしています。その影響で電流が流れやすくなっており、始動電流がSF-JRに比べて大きくなっているものがあります。 詳細表示
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ベクトルモータは米国EISA法の規制対象外です。 詳細表示
- FAQ番号：17320
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-PR（米国EISA法対応） , SF-V5RU
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巻線内に埋め込んだ温度センサーから測定する方法と、巻線抵抗を測定し温度を計算する手法があります。 詳細表示
- FAQ番号：19073
- 公開日時：2015/09/30 12:57
- カテゴリー： SF-PR
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名板は材質、フォーマットなどが従来と異なります。テストレポートのフォーマットは変更ありません。 詳細表示
- FAQ番号：17322
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-PR（米国EISA法対応）
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欧州へ輸出するモータは、ErP（エネルギー関連製品）指令（2009/125/EC）、低電圧指令（2014/35/EU）、機械指令（2006/42/EC）、RoHS指令（2011/65/EU）に適合したモータが必要です。 詳細表示
- FAQ番号：17309
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-PR , SF-HR（欧州IE2対応）
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商用駆動可能なモータであれば規制対象となります。 詳細表示
- FAQ番号：17295
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（中国GB3対応）
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ブレーキライニングの交換はお客様で実施可能です。但し、磨耗状態によっては新しいライニングと、相対するアーマチュア及びブレーキ板の接触面がうまく合わずに制動不良になることが考えられるため、ライニング、アーマチュア、ブレーキ板のセットでの交換をお勧めします。ライニング、アーマチュア、ブレーキ板のセットは、モータを購入... 詳細表示
- FAQ番号：17263
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： TB-A
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極低温環境とは-20℃未満が対象となります。寒冷地での使用に対するものでは無く、冷凍庫などで常時-20℃未満の低温となる環境下で使用するために設計された特殊なモータを示します。 詳細表示
- FAQ番号：18725
- 公開日時：2015/06/12 16:19
- カテゴリー： SF-PR
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弊社ブレーキ付モータの制動トルクの計算式で使用する安全係数は1.5です。 詳細表示
- FAQ番号：18543
- 公開日時：2015/04/08 17:35
- カテゴリー： ブレーキ付モータ
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COMMISSION REGULATION（EC）No.640/2009が2011年6月16日施行され、欧州域内で製造・販売されるモータ及び装置などに組み込まれたモータを対象に、効率クラスIE2の基準値が規定されました。また、効率基準値IE3の規制は、7.5kW以上375kW以下が2015年1月1日施行され、0.... 詳細表示
- FAQ番号：17307
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-PR , SF-HR（欧州IE2対応）
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