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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

Factory Automation

よくあるご質問(FAQ)製品について

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製品について

『 三相モータ 』 内のFAQ

248件中 161 - 170 件を表示

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  • 負荷損とは

    負荷の大きさにより変化する損失で、銅損(一次銅損と二次銅損)が挙げられます。 詳細表示

    • FAQ番号:19063
    • 公開日時:2015/09/18 16:38
    • カテゴリー: SF-PR
  • 機械損とは

    ベアリングの摩擦や外扇ファンの空気抵抗などによる損失です。 詳細表示

    • FAQ番号:19059
    • 公開日時:2015/10/28 09:28
    • カテゴリー: SF-PR
  • ブレーキ付モータSF-JRB、SF-HRBからSF-PRBへ置換え時の注意点について

    SF-PRBのブレーキにもSF-JRB、SF-HRBで使用しているブレーキを採用しています。基本的には同一ですが、許容制動頻度や制動時間が変わる可能性がありますのでご注意ください。 詳細表示

  • 汎用モータとブレーキ付モータの寸法互換について

    TB-Aブレーキ付モータは、汎用モータと取付寸法は同一ですが、外観の寸法は異なります。ESBブレーキ付モータは、負荷側に外扇ファンを取り付けているため、汎用モータと取付寸法も異なります。詳細は総合カタログをご参照願います。 詳細表示

  • SF-PR形の騒音レベルについて

    SF-PR形の騒音レベルは、SF-JR形と比較して5~6dB低くなっています。SF-PR形はモータの発生損失を抑えた製品であり、モータの発熱が抑制できるため、モータの冷却ファンを小型化することが可能となりました。従って騒音レベルが従来のモータより低くなりました。但し、容量・極数によって異なりますので、具体的な騒音... 詳細表示

    • FAQ番号:19037
    • 公開日時:2015/09/09 10:46
    • カテゴリー: SF-PR
  • SF-PR形標準品の米国での使用可否について

    SF-PR形は日本国内と米国の電源に対応しており、標準品で米国での使用も可能です。米国EISA法には、電圧/周波数は230V/60Hz、460V/60Hzで対応しています。尚、UL認証にはSF-PR-ULで対応しています。 詳細表示

    • FAQ番号:19032
    • 公開日時:2015/08/18 16:48
    • カテゴリー: SF-PR
  • トップランナー規制による国内消費電力量の削減率について

    国内のモータの年間消費電力量は、概略5,430億kWhで国内消費電力量全体の約55%を占めています。経済産業省の試算によると、全てのモータがトップランナーモータ(IE3レベル)に置き換わった場合、約1.5%(年間155億kWh)が削減すると言われています。 詳細表示

    • FAQ番号:18737
    • 公開日時:2015/07/13 11:30
    • カテゴリー: SF-PR
  • ビルトインモータのトップランナー規制について

    ステータとロータのみのいわゆるビルトインモータは、JIS C 4034-30の「機械(例えば、ポンプ、ファン及びコンプレッサ)に組み込まれ、機械から分離して試験ができない電動機」に該当するため規制対象外です。 詳細表示

    • FAQ番号:18728
    • 公開日時:2015/07/23 12:14
    • カテゴリー: SF-PR
  • トップランナー規制の対象範囲について

    三相誘導電動機のトップランナー規制は、0.75kW~375kW、2,4,6極が対象です。詳しくは「総合資源エネルギー調査会省エネルギー基準部会三相誘導電動機判断基準小委員会最終とりまとめ(経済産業省HPの報告書2013年6月28日発行)」をご覧ください。 詳細表示

    • FAQ番号:18714
    • 公開日時:2015/06/17 17:25
    • カテゴリー: SF-PR
  • トップランナー基準について

    効率クラスとして、プレミアム効率(IE3)相当です。 詳細表示

    • FAQ番号:18712
    • 公開日時:2015/08/04 17:27
    • カテゴリー: SF-PR

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