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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

『 三相モータ 』 内のFAQ

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  • カバーをつける場合の注意点について

    モータにカバーを設置する場合、モータ本体の冷却風の流れを阻害しないように、モータ上部の外扇カバーから20cm以上離して設置してください。 詳細表示

    • FAQ番号:18533
    • 公開日時:2015/04/08 12:19
    • カテゴリー: SF-PR
  • 工作精度C級について

    弊社では工作精度C級を標準としています。 詳細表示

    • FAQ番号:18483
    • 公開日時:2015/03/31 16:57
    • カテゴリー: SF-PR  ,  SF-JR  ,  SF-HR
  • 中国での修理対応について

    弊社としてはモータの海外サービス拠点がなく、従来から海外に納入されたモータの現地修理は対応していません。修理を行う場合は、日本国内へ戻しての対応となります。なお、既設品であっても、再輸出の際には高効率規制への対応が必要と判断しております。 *輸出に際しては、お客様での最終判断をお願いいたします。 詳細表示

  • トップランナー規制の対象範囲について

    三相誘導電動機のトップランナー規制は、0.75kW~375kW、2,4,6極が対象です。詳しくは「総合資源エネルギー調査会省エネルギー基準部会三相誘導電動機判断基準小委員会最終とりまとめ(経済産業省HPの報告書2013年6月28日発行)」をご覧ください。 詳細表示

    • FAQ番号:18714
    • 公開日時:2015/06/17 17:25
    • カテゴリー: SF-PR
  • トップランナー基準について

    効率クラスとして、プレミアム効率(IE3)相当です。 詳細表示

    • FAQ番号:18712
    • 公開日時:2015/08/04 17:27
    • カテゴリー: SF-PR
  • 中国高効率法規制対応モータのインバータ駆動について

    中国高効率法規制の認証を取得したモータであれば、輸出後インバータで駆動しても問題ありません。弊社の中国高効率法規制対応モータ380V品は、インバータ絶縁強化に対応しています。 詳細表示

  • SF-JRVとSF-JRFの違いについて

    屋内形であれば同じ構造になりますが、屋外等は構造が異なるため分けています。 詳細表示

    • FAQ番号:17270
    • 公開日時:2013/03/29 10:00
    • カテゴリー: SF-JR
  • TB-Aブレーキの入力電圧について

    半波整流形電源装置(わく番号63〜112)は、入力側にAC200Vを入力するとDC90Vを出力します。電源装置を使用せずにTB-Aブレーキを動作させる場合には、ブレーキへDC90Vを印加してください。400Vの場合や過励磁電源装置(わく番号132,160)の場合は、総合カタログをご確認ください。 詳細表示

    • FAQ番号:17262
    • 公開日時:2013/03/29 10:00
    • カテゴリー: TB-A
  • 始動電流について

    定格周波数、定格電圧のもとに、モータの回転子がまさに回転しようとするときに一次巻線に流入する電流をいい、線電流で表します。 詳細表示

    • FAQ番号:19836
    • 公開日時:2018/03/08 17:16
    • カテゴリー: 三相モータ
  • 三相モータの損失について

    三相モータの損失は銅損(一次銅損、二次銅損)、鉄損、機械損、漂遊負荷損があります。 詳細表示

    • FAQ番号:19056
    • 公開日時:2015/10/28 09:27
    • カテゴリー: 三相モータ

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