防爆形の欧州高効率規制の認証取得予定につ

防爆形での欧州高効率規制の認証取得予定はございません。また弊社の防爆形は、欧州域内の防爆検定を取得していないため、従来から輸出対応はできません。

SF-HRCA形の中国高効率規制の認証取

SF-HRCA形での認証取得は計画していません。

従来のSF-HR形と中国高効率規制対応の

中国高効率規制対応のSF-HR形は、従来のSF-HR形をベースとして、中国高効率規制に対応した専用設計としています。形名の体系は同一ですが、中国効率規制対応品は、名板に効率値を記載し、認証ラベルが貼られています。一部の機種で従来のSF-HR

中国高効率規制と中国CCCについて

CCC認証は安全に係る認証であり、高効率規制とは別のものです。

ブレーキ付モータSF-JRB、SF-HR

SF-PRBのブレーキにもSF-JRB、SF-HRBで使用しているブレーキを採用しています。基本的には同一ですが、許容制動頻度や制動時間が変わる可能性がありますのでご注意ください。

MEPSとは、海外の高効率法規制で最も広く取り入れられている方式で、Minimum Energy Performance Standard（最低エネルギー消費効率基準）の略語です。

スピードトルクカーブについて

すべり100%=停止、0%=同期回転です。

機内配線について

機内配線は高耐熱電線を使用しているため、細いリード線を使用することが可能です。外部は温度上昇に制限があるため、機内と比較し太いリード線となります。

SF-PR形のUL認証について

SF-PR形標準品はUL認証を取得していませんが、EISA法UL規格対応品（形名：SF-PR-UL）としてUL認証を取得しています。

防爆形の中国高効率規制の認証取得予定につ

防爆形での中国高効率規制の認証取得予定はございません。また弊社の防爆形は、中国国内の防爆検定を取得していないため、従来から輸出対応はできません。

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三相モータ

『三相モータ』内のFAQ

248件中 191 - 200 件を表示

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防爆形の欧州高効率規制の認証取得予定について

防爆形での欧州高効率規制の認証取得予定はございません。また弊社の防爆形は、欧州域内の防爆検定を取得していないため、従来から輸出対応はできません。詳細表示
- FAQ番号：17316
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（欧州IE2対応） , AF-SHR , XF-NE、XF-E
SF-HRCA形の中国高効率規制の認証取得予定について

SF-HRCA形での認証取得は計画していません。詳細表示
- FAQ番号：17304
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（中国GB3対応） , SF-HRCA
従来のSF-HR形と中国高効率規制対応のSF-HR形の違いについて

中国高効率規制対応のSF-HR形は、従来のSF-HR形をベースとして、中国高効率規制に対応した専用設計としています。形名の体系は同一ですが、中国効率規制対応品は、名板に効率値を記載し、認証ラベルが貼られています。一部の機種で従来のSF-HR形とは全長、質量が異なります。詳細はカタログ等でご確認ください。詳細表示
- FAQ番号：17299
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（中国GB3対応） , SF-HR
中国高効率規制と中国CCCについて

CCC認証は安全に係る認証であり、高効率規制とは別のものです。詳細表示
- FAQ番号：17298
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（中国GB3対応）
ブレーキ付モータSF-JRB、SF-HRBからSF-PRBへ置換え時の注意点について

SF-PRBのブレーキにもSF-JRB、SF-HRBで使用しているブレーキを採用しています。基本的には同一ですが、許容制動頻度や制動時間が変わる可能性がありますのでご注意ください。詳細表示
- FAQ番号：19050
- 公開日時：2015/11/09 09:29
- カテゴリー：ブレーキ付モータ
MEPSについて

MEPSとは、海外の高効率法規制で最も広く取り入れられている方式で、Minimum Energy Performance Standard（最低エネルギー消費効率基準）の略語です。詳細表示
- FAQ番号：19044
- 公開日時：2015/09/03 09:12
- カテゴリー： SF-PR
スピードトルクカーブについて

すべり100%=停止、0%=同期回転です。詳細表示
- FAQ番号：18493
- 公開日時：2015/03/31 17:27
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
機内配線について

機内配線は高耐熱電線を使用しているため、細いリード線を使用することが可能です。外部は温度上昇に制限があるため、機内と比較し太いリード線となります。詳細表示
- FAQ番号：18491
- 公開日時：2015/04/01 14:24
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
SF-PR形のUL認証について

SF-PR形標準品はUL認証を取得していませんが、EISA法UL規格対応品（形名：SF-PR-UL）としてUL認証を取得しています。詳細表示
- FAQ番号：17323
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-PR（米国EISA法対応）
防爆形の中国高効率規制の認証取得予定について

防爆形での中国高効率規制の認証取得予定はございません。また弊社の防爆形は、中国国内の防爆検定を取得していないため、従来から輸出対応はできません。詳細表示
- FAQ番号：17305
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（中国GB3対応） , AF-SHR , XF-NE、XF-E