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Factory Automation

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(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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三相モータ

『 三相モータ 』 内のFAQ

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  • TB-Aブレーキのライニング交換可否について

    ブレーキライニングの交換はお客様で実施可能です。但し、磨耗状態によっては新しいライニングと、相対するアーマチュア及びブレーキ板の接触面がうまく合わずに制動不良になることが考えられるため、ライニング、アーマチュア、ブレーキ板のセットでの交換をお勧めします。ライニング、アーマチュア、ブレーキ板のセットは、モータを購入... 詳細表示

    • FAQ番号：17263
    • 公開日時：2013/03/29 10:00
    • カテゴリー： TB-A

  • 出力の測定方法

    トルクメータで測定されるトルクと、回転速度から計算します。 【計算式】 出力P[kW]=回転速度N[min-1]×トルクT[N・m]×2π/60×10-3 詳細表示

    • FAQ番号：19072
    • 公開日時：2015/09/30 12:58
    • カテゴリー： SF-PR

  • PLG付モータのトップランナー規制対象/対象外について

    PLG付モータはトップランナー規制の対象となります。 なお、ベクトル制御専用モータ（SF-V5RUシリーズ）のように、「基底周波数が50Hz±5%、60Hz±5%の範囲を超えるもの」「他力通風形のもの」は対象外となります。 詳細表示

    • FAQ番号：18720
    • 公開日時：2015/06/17 17:25
    • カテゴリー： SF-PR

  • トップランナー規制について

    2015年4月以降、国内向けに出荷するモータの製造事業者等に対して、年度毎に加重平均でトップランナー基準の達成を義務付ける規制です。 詳細表示

    • FAQ番号：18711
    • 公開日時：2015/07/13 11:30
    • カテゴリー： SF-PR

  • SF-PR標準モータの壁取付軸上使用可否について

    SF-PR標準モータを壁取付軸上ではご使用いただけません。プレロードスプリングの組替え、ファンの落下防止が必要ですので、必ず壁取付軸上専用品をご注文ください。 詳細表示

    • FAQ番号：18530
    • 公開日時：2015/04/14 17:27
    • カテゴリー： SF-PR

  • 回転速度の測定方法

    トルクメータに付属されている回転速度センサーによる測定や、回転部分から回転計により測定する方法があります。 詳細表示

    • FAQ番号：19076
    • 公開日時：2015/10/02 11:08
    • カテゴリー： SF-PR

  • SF-PR形のフレーム温度上昇について

    SF-PR形は、モータの発生損失を低減することで高効率を実現しています。モータの発生損失と発熱は比例関係のため、モータの発生損失を低減した高効率モータは、モータの発熱を抑えることができます。従って、SF-PR形はフレーム温度上昇が、SF-JR形と比較して低くなる傾向となります。但し、高効率化のために最適設計をして... 詳細表示

    • FAQ番号：19036
    • 公開日時：2015/09/16 10:36
    • カテゴリー： SF-PR

  • トップランナーモータ更新時の電気料金について

    お客様の使用状況により省エネ効果金額は変わります。三菱電機FAサイト内の「省エネ効果シミュレーション」システムでご確認ください。 詳細表示

    • FAQ番号：18733
    • 公開日時：2015/06/17 12:04
    • カテゴリー： SF-PR

  • T○発火温度について

    爆発性ガスの温度等級はＴ１，Ｔ２，Ｔ３などがありますが、数字が大きいほど発火温度が低く危険であることを意味します。 詳細表示

    • FAQ番号：18553
    • 公開日時：2015/03/31 18:41
    • カテゴリー： XF-NE、XF-E  ,  AF-SHR

  • 防爆形の中国高効率規制の認証取得予定について

    防爆形での中国高効率規制の認証取得予定はございません。また弊社の防爆形は、中国国内の防爆検定を取得していないため、従来から輸出対応はできません。 詳細表示

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