よくあるご質問
(FAQ)


製品について
製品について
『 三相モータ 』 内のFAQ
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従来モータからSF-PR形へ置き換え時の配電制御機器の更新について
配電制御機器については、従来モータでご使用のものとほぼ同等のものがご使用いただけます。一部の機種で容量アップや変更が必要な場合がありますので、弊社総合カタログ「三菱電磁開閉器・電磁接触器」の頁をご参照願います。 詳細表示
- FAQ番号:19035
- 公開日時:2015/08/11 12:24
- カテゴリー: SF-PR
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我が国の全消費電力量の55%をモータが消費していると言われております。トップランナー規制は多くの電力を使用している機器が対象となり、三相モータも'15/4からトップランナー規制の基準年度が開始されました。 詳細表示
- FAQ番号:18716
- 公開日時:2015/06/12 16:21
- カテゴリー: SF-PR
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エネルギーを多く使用している機器で、各々の機器において「最も省エネ性能が優れている機器(トップランナー)」の性能以上に基準を設定し、基準をクリアすることを義務化する制度です。エアコンなどが有名です。 詳細表示
- FAQ番号:18715
- 公開日時:2015/06/15 15:00
- カテゴリー: SF-PR
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韓国では、韓国エネルギー消費効率等級表示制度により、効率基準値IE2にて規制されています。効率基準値IE3の規制は、37kW以上200kW未満は2015年10月1日、200kW以上375kW以下は2016年10月1日、0.75kW以上37kW未満は2018年10月1日施行予定となっています。 詳細表示
- FAQ番号:18539
- 公開日時:2015/06/08 17:42
- カテゴリー: SF-PR
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中国GB3級に対応しているSF-HR形の380V品は、全機種インバータ絶縁強化を実施しております。200V品はインバータ絶縁強化は実施しておりません。 詳細表示
- FAQ番号:18537
- 公開日時:2015/04/08 17:38
- カテゴリー: SF-HR(中国GB3対応)
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弊社としてはモータの海外サービス拠点がなく、従来から海外に納入されたモータの現地修理は対応していません。修理を行う場合は、日本国内へ戻しての対応となります。なお、既設品であっても、再輸出の際には高効率規制への対応が必要と判断しております。 *輸出に際しては、お客様での最終判断をお願いいたします。 詳細表示
- FAQ番号:17306
- 公開日時:2013/03/29 10:00
- カテゴリー: SF-HR(中国GB3対応)
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ブレーキを長期間安定してご使用いただくためには、取扱説明書に示すような点検を確実に実施していただくことが必要です。 詳細表示
- FAQ番号:19083
- 公開日時:2015/10/29 17:21
- カテゴリー: ブレーキ付モータ
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トルクを測定する機器です。トルクメータ内の軸のねじれからトルクを算出します。 詳細表示
- FAQ番号:19070
- 公開日時:2015/10/28 09:29
- カテゴリー: 三相モータ
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TB-Aブレーキ付モータは、ブレーキ用電源装置を付属して出荷します。 詳細表示
- FAQ番号:19054
- 公開日時:2015/10/29 17:22
- カテゴリー: TB-A
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SF-PR形は、モータの発生損失を低減することで高効率を実現しています。モータの発生損失と発熱は比例関係のため、モータの発生損失を低減した高効率モータは、モータの発熱を抑えることができます。従って、SF-PR形はフレーム温度上昇が、SF-JR形と比較して低くなる傾向となります。但し、高効率化のために最適設計をして... 詳細表示
- FAQ番号:19036
- 公開日時:2015/09/16 10:36
- カテゴリー: SF-PR
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