よくあるご質問
(FAQ)


製品について
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『 三相モータ 』 内のFAQ
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中国GB3級に対応しているSF-HR形の380V品は、全機種インバータ絶縁強化を実施しております。200V品はインバータ絶縁強化は実施しておりません。 詳細表示
- FAQ番号:18537
- 公開日時:2015/04/08 17:38
- カテゴリー: SF-HR(中国GB3対応)
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インチ寸法ではなく、mm寸法です。 詳細表示
- FAQ番号:18532
- 公開日時:2015/04/08 17:35
- カテゴリー: SF-PR
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弊社としてはモータの海外サービス拠点がなく、従来から海外に納入されたモータの現地修理は対応していません。修理を行う場合は、日本国内へ戻しての対応となります。なお、既設品であっても、再輸出の際には米国EISA法への対応が必要と判断しております。 *輸出に際しては、お客様での最終判断をお願いいたします。 詳細表示
- FAQ番号:17326
- 公開日時:2013/03/29 10:00
- カテゴリー: SF-PR(米国EISA法対応)
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トップランナーモータの形名はSF-PRです。詳細は総合カタログをご参照願います。 詳細表示
- FAQ番号:18738
- 公開日時:2015/07/31 08:44
- カテゴリー: SF-PR
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ベクトルモータの防塵構造の製作対応はしておりません。 詳細表示
- FAQ番号:17269
- 公開日時:2013/03/29 10:00
- カテゴリー: SF-V5RU
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励磁制動形ブレーキ(通電磁にブレーキが動作し軸を拘束するタイプ)付モータの製作可否について
励磁制動形ブレーキ付モータの製作対応はしておりません。 詳細表示
- FAQ番号:17264
- 公開日時:2013/03/29 10:00
- カテゴリー: TB-A
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商用電源での駆動は法令上不可となります。 インバータ駆動用の防爆形モータは組合せ電源を専用のインバータとして防爆検定を受けていますので、商用含めてその他の電源で駆動することはできません。 詳細表示
- FAQ番号:19835
- 公開日時:2018/03/08 17:18
- カテゴリー: 三相モータ
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名板は材質、フォーマットなどが従来と異なります。テストレポートのフォーマットは変更ありません。 詳細表示
- FAQ番号:17322
- 公開日時:2013/03/29 10:00
- カテゴリー: SF-PR(米国EISA法対応)
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TB-Aブレーキ付モータは、ブレーキ用電源装置を端子箱から外した状態で運転しないでください。 詳細表示
- FAQ番号:18547
- 公開日時:2015/04/10 13:39
- カテゴリー: TB-A
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弊社ブレーキ付モータの制動トルクの計算式で使用する安全係数は1.5です。 詳細表示
- FAQ番号:18543
- 公開日時:2015/04/08 17:35
- カテゴリー: ブレーキ付モータ
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