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Factory Automation

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(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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三相モータ

『 三相モータ 』 内のFAQ

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  • 拘束電流について

    一般的には定格電流の7～8倍程度です。 詳細表示

    • FAQ番号：18502
    • 公開日時：2015/03/31 18:00
    • カテゴリー： SF-PR  ,  SF-JR  ,  SF-HR

  • 鉄損とは

    主に固定子の鉄心に発生する損失で、ヒステリシス損と渦電流損に分離できます。いずれも磁束密度が変化すると発生します。 詳細表示

    • FAQ番号：19060
    • 公開日時：2015/10/28 09:28
    • カテゴリー： 三相モータ

  • 標準モータの振動階級について

    標準モータの振動階級は、わく番号90以下と160以上はV-15、わく番号100～132はV-10となります。総合カタログ「技術編」をご参照願います。 詳細表示

    • FAQ番号：18519
    • 公開日時：2015/05/21 13:26
    • カテゴリー： SF-PR  ,  SF-JR  ,  SF-HR

  • ラジアル荷重、スラスト荷重とは

    ラジアル荷重とはモータの軸方向に対して垂直方向の荷重です。スラスト荷重とはモータの軸方向の荷重です。 詳細表示

    • FAQ番号：19085
    • 公開日時：2015/10/29 10:27
    • カテゴリー： 三相モータ

  • Bライズについて

    モータの電気絶縁システムが耐熱クラスF（155）において、名板記載の定格運転をして熱的平衡状態に達した時の温度上昇が耐熱クラスB（130）と同等になるように設計されたモータです。 電気絶縁システムは有機材料で構成されているため、温度よる経年劣化がアレニウスの法則により軽減することが可能です。 <... 詳細表示

    • FAQ番号：18489
    • 公開日時：2015/04/08 17:38
    • 更新日時：2017/11/21 13:30
    • カテゴリー： SF-PR  ,  SF-JR  ,  SF-HR

  • インバータ絶縁強化対策について

    インバータ絶縁強化対策とは、モータ内の絶縁を強化することで、 端子間の許容電圧を向上させる対策です。一般的なモータの許容サージ電圧は850Vですが、インバータ絶縁強化対策を施したモータの許容サージ電圧は1250Vです。 詳細表示

    • FAQ番号：18516
    • 公開日時：2015/04/10 13:30
    • カテゴリー： SF-PR  ,  SF-JR  ,  SF-HR

  • トップランナーモータの形名について

    トップランナーモータの形名はSF-PRです。詳細は総合カタログをご参照願います。 詳細表示

    • FAQ番号：18738
    • 公開日時：2015/07/31 08:44
    • カテゴリー： SF-PR

  • 脚取付形、フランジ形、立形について

    モータの構造様式と据付方式を表しております。 脚取付形は脚付きフレーム構造で、据付方式は、床取付けとなります。 フランジ形は脚無しフレーム構造で、据付方式は、フランジ取付けとなります。 立形は脚無しフレーム構造で、据付方式は、フランジ下部取付けとなります。 JEC-2110：2017　誘導機　「9... 詳細表示

    • FAQ番号：18486
    • 公開日時：2015/03/31 16:59
    • 更新日時：2017/11/30 16:42
    • カテゴリー： SF-PR  ,  SF-JR  ,  SF-HR

  • モータの使用環境とブレーキの制動時間の変化について

    三相モータに使用しているブレーキは、周囲温度・湿度等で摩擦係数が変化するため制動トルクが変化します。モータの使用環境によって、ブレーキの制動時間が変わる可能性があります。 詳細表示

  • ベアリング交換の推奨時間について

    ベアリング交換の推奨時間は、運転時間でありモータの停止時間は含みません。 詳細表示

    • FAQ番号：18513
    • 公開日時：2015/04/08 17:35
    • カテゴリー： SF-PR  ,  SF-JR  ,  SF-HR

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