よくあるご質問
(FAQ)


製品について
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『 三相モータ 』 内のFAQ
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モータの始動(電源投入)から、定格回転速度に達するまでの時間です。起動時間とも言います。 詳細表示
- FAQ番号:19081
- 公開日時:2015/10/29 08:43
- カテゴリー: 三相モータ
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デルタスター始動方式とは、始動時に大トルクが必要で、連続運転時は軽負荷となるような用途に使用される始動方式です。デルタ結線で始動し、始動完了後にスター結線に切り換えて連続運転を行う、専用設計の特殊モータに使用されます。 詳細表示
- FAQ番号:18721
- 公開日時:2015/08/04 17:27
- カテゴリー: SF-PR
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電圧が下がるとモータが発生するトルクが低下します。 そのため通常電圧時と比較して必要なトルクを出す時のすべりが大きくなります。 詳細表示
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弊社では工作精度C級を標準としています。 詳細表示
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定格トルク[N・m] = 定格出力[kW] / 同期速度(1-すべり)[min-1] x 60 / 2π x 103 で求められます。 詳細表示
- FAQ番号:19090
- 公開日時:2015/10/29 08:44
- カテゴリー: 三相モータ
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振動階級はμm(全振幅)管理となります。 詳細表示
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インバータ400V級絶縁強化の許容サージ電圧は1250Vとなります。 詳細表示
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フレーム材質が、SF-JRは鋼板、SF-Jは鋳物となります。取合寸法は同一ですが、詳細な外形寸法には差異があります。 詳細表示
- FAQ番号:17258
- 公開日時:2013/03/29 10:00
- カテゴリー: SF-JR
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機内配線は高耐熱電線を使用しているため、細いリード線を使用することが可能です。外部は温度上昇に制限があるため、機内と比較し太いリード線となります。 詳細表示
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80は足の底面から出力軸中心までの高さ、後ろの文字は胴の長さを表します。80と80Mは取合い寸法は同一です。 詳細表示
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