絶縁抵抗について

モータ出荷時は100MΩ以上、保守等では1MΩ以上が基準となります。（試験条件：500Vメガーにて１分値 40℃に於いて１（MΩ））

許容サージ電圧について

インバータ400V級絶縁強化の許容サージ電圧は1250Vとなります。

定格トルクの計算式

定格トルク[N・m] = 定格出力[kW] / 同期速度（1-すべり）[min-1] x 60 / 2π x 103 で求められます。

ベルトのプーリ呼び径の最小値について

総合カタログ掲載の「標準モータに対するVベルトとVプーリの適用及びたわみ荷重一覧表」をご参照ください。

アース端子の有無について

端子箱内部の座面にアースマークが刻印されており、その近傍にアース用ネジがあります。

わく番号について

80は足の底面から出力軸中心までの高さ、後ろの文字は胴の長さを表します。80と80Mは取合い寸法は同一です。

デルタスター始動方式について

デルタスター始動方式とは、始動時に大トルクが必要で、連続運転時は軽負荷となるような用途に使用される始動方式です。デルタ結線で始動し、始動完了後にスター結線に切り換えて連続運転を行う、専用設計の特殊モータに使用されます。

アースについて

端子箱のフタをあけて右上にあるネジにつないでください。

特殊モータへの取扱説明書の添付の有無につ

特殊品には、取扱説明書は付属しておりません。「三相かご形モータを安全にお使いいただくために」というA4資料1枚を付属しています。取扱説明書が必要な場合は当サイトからダウンロードをお願いします。

全負荷トルク、定格トルクについて

定格出力発生時の駆動トルクをいいます。式は以下で表されます。なお、始動トルク、停動（最大）トルクは一般に全負荷（定格）トルクに対する比率(%)で表します。 TL＝P/N×60/2π×103 TL：全負荷(定格)トルク(N・m) P

よくあるご質問
(FAQ)

Q: 全負荷トルク、定格トルクについて

定格出力発生時の駆動トルクをいいます。 式は以下で表されます。なお、始動トルク、停動（最大）トルクは一般に全負荷（定格）トルクに対する比率(%)で表します。 TL＝P/N×60/2π×103 TL：全負荷(定格)トルク(N・m) P

よくあるご質問(FAQ)製品について

文字サイズ変更
S
M
L

製品について > 駆動機器 > 三相モータ

製品について

お問い合わせ: 他のお問い合わせを探す

製品について

スペースで区切って複数語検索が可能です

キーワードの間に半角スペースを入れるとAND検索になります。
キーワードの間に"｜"を入れるとOR検索になります。
キーワードの間に" -"を入れるとハイフンの後ろのキーワードを除外して検索します。

検索条件

文章で検索

よくあるご質問(FAQ)

三相モータ

『三相モータ』内のFAQ

248件中 51 - 60 件を表示

前へ 6 / 25ページ次へ

絶縁抵抗について

モータ出荷時は100MΩ以上、保守等では1MΩ以上が基準となります。（試験条件：500Vメガーにて１分値 40℃に於いて１（MΩ））詳細表示
- FAQ番号：18476
- 公開日時：2015/03/31 16:58
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
許容サージ電圧について

インバータ400V級絶縁強化の許容サージ電圧は1250Vとなります。詳細表示
- FAQ番号：18475
- 公開日時：2015/03/31 16:56
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
定格トルクの計算式

定格トルク[N・m] = 定格出力[kW] / 同期速度（1-すべり）[min-1] x 60 / 2π x 103 で求められます。詳細表示
- FAQ番号：19090
- 公開日時：2015/10/29 08:44
- カテゴリー：三相モータ
ベルトのプーリ呼び径の最小値について

総合カタログ掲載の「標準モータに対するVベルトとVプーリの適用及びたわみ荷重一覧表」をご参照ください。詳細表示
- FAQ番号：18511
- 公開日時：2015/04/10 13:31
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
アース端子の有無について

端子箱内部の座面にアースマークが刻印されており、その近傍にアース用ネジがあります。詳細表示
- FAQ番号：17285
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
わく番号について

80は足の底面から出力軸中心までの高さ、後ろの文字は胴の長さを表します。80と80Mは取合い寸法は同一です。詳細表示
- FAQ番号：18490
- 公開日時：2015/03/31 17:15
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
デルタスター始動方式について

デルタスター始動方式とは、始動時に大トルクが必要で、連続運転時は軽負荷となるような用途に使用される始動方式です。デルタ結線で始動し、始動完了後にスター結線に切り換えて連続運転を行う、専用設計の特殊モータに使用されます。詳細表示
- FAQ番号：18721
- 公開日時：2015/08/04 17:27
- カテゴリー： SF-PR
アースについて

端子箱のフタをあけて右上にあるネジにつないでください。詳細表示
- FAQ番号：18485
- 公開日時：2015/03/31 16:57
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
特殊モータへの取扱説明書の添付の有無について

特殊品には、取扱説明書は付属しておりません。「三相かご形モータを安全にお使いいただくために」というA4資料1枚を付属しています。取扱説明書が必要な場合は当サイトからダウンロードをお願いします。詳細表示
- FAQ番号：17289
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-PR , SF-JR , SF-HR
全負荷トルク、定格トルクについて

定格出力発生時の駆動トルクをいいます。式は以下で表されます。なお、始動トルク、停動（最大）トルクは一般に全負荷（定格）トルクに対する比率(%)で表します。 TL＝P/N×60/2π×103 TL：全負荷(定格)トルク(N・m) P ：定格出力(kW) N ：回転速度（min-1） ... 詳細表示
- FAQ番号：19838
- 公開日時：2018/03/08 17:15
- カテゴリー：三相モータ