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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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三相モータ

『 三相モータ 』 内のFAQ

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  • TB-Aブレーキの電源との接続について

    ブレーキコイルとモータコイルは並列に接続します。接続方法により動作特性が変わります。接続回路は総合カタログに掲載していますのでご確認ください。 詳細表示

    • FAQ番号：17259
    • 公開日時：2013/03/29 10:00
    • カテゴリー： TB-A

  • 電力料金の節約金額の算定について

    SF-PRへ置き換えたときの電力料金の節約金額は、同一出力の場合、次式で算定できます。出力 x （100 / 現行モータの効率(%) - 100 / SF-PRの効率(%)） x 台数 x 使用時間 x 運転日数 x 電気料金詳細は総合カタログをご参照願います。 詳細表示

    • FAQ番号：18524
    • 公開日時：2015/04/14 17:27
    • カテゴリー： SF-PR

  • トップランナー規制による国内消費電力量の削減率について

    国内のモータの年間消費電力量は、概略5,430億kWhで国内消費電力量全体の約55%を占めています。経済産業省の試算によると、全てのモータがトップランナーモータ（IE3レベル）に置き換わった場合、約1.5%（年間155億kWh）が削減すると言われています。 詳細表示

    • FAQ番号：18737
    • 公開日時：2015/07/13 11:30
    • カテゴリー： SF-PR

  • TB-Aブレーキの入力電圧について

    半波整流形電源装置（わく番号63〜112）は、入力側にAC200Vを入力するとDC90Vを出力します。電源装置を使用せずにTB-Aブレーキを動作させる場合には、ブレーキへDC90Vを印加してください。400Vの場合や過励磁電源装置（わく番号132,160）の場合は、総合カタログをご確認ください。 詳細表示

    • FAQ番号：17262
    • 公開日時：2013/03/29 10:00
    • カテゴリー： TB-A

  • 中国高効率規制におけるインバータ駆動について

    商用駆動可能なモータであれば規制対象となります。 詳細表示

  • トップランナー規制の関連法規について

    対象となる機器、事業者等は「エネルギーの使用の合理化等に関する法律」（省エネ法）および同法の施行令、施行規則にて定められています。また、各機器の具体的な基準値や表示事項等は「特定エネルギー消費機器のエネルギー消費性能の向上に関するエネルギー消費機器等製造事業者等の判断の基準等」に記載されています。※三相誘導電動機... 詳細表示

    • FAQ番号：18732
    • 公開日時：2015/07/31 08:51
    • カテゴリー： SF-PR

  • SF-PR形標準品の米国での使用可否について

    SF-PR形は日本国内と米国の電源に対応しており、標準品で米国での使用も可能です。米国EISA法には、電圧/周波数は230V/60Hz、460V/60Hzで対応しています。尚、UL認証にはSF-PR-ULで対応しています。 詳細表示

    • FAQ番号：19032
    • 公開日時：2015/08/18 16:48
    • カテゴリー： SF-PR

  • 機械損とは

    ベアリングの摩擦や外扇ファンの空気抵抗などによる損失です。 詳細表示

    • FAQ番号：19059
    • 公開日時：2015/10/28 09:28
    • カテゴリー： SF-PR

  • 入力の測定方法

    パワーメータを用いて測定します。 詳細表示

    • FAQ番号：19071
    • 公開日時：2015/09/18 16:38
    • カテゴリー： SF-PR

  • AF-SHRが防爆モータ第１類で使用できる根拠について

    工場電気設備防爆指針（ガス蒸気防爆2006）の「1532 電気機器の防爆構造の選定の原則」の項に危険場所の種別に適応する防爆構造の種類についての記述があります。この中で、「ゾーン1」での「耐圧防爆構造d」や「安全増防爆構造Exe（当社AF-SHR）」の選定は、「適するもの」とされています。なお、「ゾーン1」での「... 詳細表示

    • FAQ番号：17266
    • 公開日時：2013/03/29 10:00
    • カテゴリー： AF-SHR

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