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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

『 三相モータ 』 内のFAQ

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  • SF-PR形のフレーム温度上昇について

    SF-PR形は、モータの発生損失を低減することで高効率を実現しています。モータの発生損失と発熱は比例関係のため、モータの発生損失を低減した高効率モータは、モータの発熱を抑えることができます。従って、SF-PR形はフレーム温度上昇が、SF-JR形と比較して低くなる傾向となります。但し、高効率化のために最適設計をして... 詳細表示

    • FAQ番号:19036
    • 公開日時:2015/09/16 10:36
    • カテゴリー: SF-PR
  • SF-PR形の騒音レベルについて

    SF-PR形の騒音レベルは、SF-JR形と比較して5~6dB低くなっています。SF-PR形はモータの発生損失を抑えた製品であり、モータの発熱が抑制できるため、モータの冷却ファンを小型化することが可能となりました。従って騒音レベルが従来のモータより低くなりました。但し、容量・極数によって異なりますので、具体的な騒音... 詳細表示

    • FAQ番号:19037
    • 公開日時:2015/09/09 10:46
    • カテゴリー: SF-PR
  • 実負荷法とは

    モータを負荷運転させて効率を測定する方法です。より実運転に近い結果が得られます。 詳細表示

    • FAQ番号:19064
    • 公開日時:2015/10/28 09:28
    • カテゴリー: 三相モータ
  • SF-PRの出力単位について

    SF-PRの出力はHP(馬力)表示ではなく、kW(キロワット)表示です。 詳細表示

    • FAQ番号:18508
    • 公開日時:2015/04/14 17:27
    • カテゴリー: SF-PR
  • トップランナー除外規定について

    防爆形モータやインバータ駆動専用モータなどの機種に対する除外規定があります。詳しくは「総合資源エネルギー調査会省エネルギー基準部会三相誘導電動機判断基準小委員会最終とりまとめ(経済産業省HPの報告書2013年6月28日発行)」をご覧ください。 詳細表示

    • FAQ番号:18713
    • 公開日時:2015/06/23 14:00
    • カテゴリー: SF-PR
  • SF-PR形のブレーキ付の対応について

    製作しておりません。(2013年3月現在) 詳細表示

  • 損失の測定方法

    実負荷法の場合、モータの入力と出力を測定し、その差を損失とします。一般的に、入力はパワーメータの読取り値、出力はトルクメータと回転速度計の読取り値から算出します。 詳細表示

    • FAQ番号:19068
    • 公開日時:2015/10/28 09:29
    • カテゴリー: 三相モータ
  • 停動トルク、最大トルクについて

    定格周波数、定格電圧のもとに、モータに発生し得る最大の駆動トルクをいいます。 詳細表示

    • FAQ番号:19839
    • 公開日時:2018/03/08 17:17
    • カテゴリー: 三相モータ
  • 耐熱クラスを標準より上げると枠番は変わりますか

    枠番は大きくなる方向ですが、詳細についてはお見積もりでの確認とさせてください。 詳細表示

    • FAQ番号:17275
    • 公開日時:2013/03/29 10:00
    • カテゴリー: SF-JR  ,  SF-HR
  • 欧州高効率規制の認証制度について

    欧州高効率規制には、認証制度はありません。自己認証での対応となります。 詳細表示

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