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『 三相モータ 』 内のFAQ
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380V/50Hzの2極：0.75ｋＷ〜2.2ｋＷ、4極：0.75ｋＷにて取得しております。 詳細表示
- FAQ番号：17301
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（中国GB3対応）
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三相ﾓｰﾀを運転中に一次側を電源から切り離して固定子巻線に直流電流を流すと、モータは一種の回転電機子形同期発電機となり、回転を止める方向にトルクを発生するのでモータを制動することが出来ます。 詳細表示
- FAQ番号：19077
- 公開日時：2015/10/02 11:08
- カテゴリー： SF-PR
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トップランナーモータへ置換え時には、次の点にご注意ください。①モータサイズが現行品より大きくなる場合があります。取り合い寸法、据付時の周辺機器との干渉をご確認ください。 質量は重くなりますのでご注意ください。②モータの回転速度が早くなる傾向にあります。特にファン、ポンプ等でご使用のときは、モータの出力が増加する場... 詳細表示
- FAQ番号：18717
- 公開日時：2015/08/24 11:49
- カテゴリー： SF-PR
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負荷が大きい場合です。すべりが大きくなるとトルクが大きくなります。負荷が大きいほど大きなトルクが必要なためすべりが大きくなります。 詳細表示
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フレーム材質が、SF-JRは鋼板、SF-Jは鋳物となります。取合寸法は同一ですが、詳細な外形寸法には差異があります。 詳細表示
- FAQ番号：17258
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-JR
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ブレーキの構造については、総合カタログと取扱説明書に記載していますのでご確認ください。 詳細表示
- FAQ番号：18544
- 公開日時：2015/06/08 17:48
- カテゴリー： ブレーキ付モータ
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モータの軸（回転子）を固定した状態で電圧を印加し、電流や入力を測定する試験です。 詳細表示
- FAQ番号：19066
- 公開日時：2015/10/28 09:28
- カテゴリー： SF-PR
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防爆形モータのブラケット交換は改造となりますので、お客様では実施いただけません。交換が必要な場合は、弊社営業窓口にお問い合わせ願います。 詳細表示
- FAQ番号：18551
- 公開日時：2015/04/10 13:38
- カテゴリー： XF-NE、XF-E , AF-SHR
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200V級モータであれば対策は不要です。400V級モータの場合、モータへのサージの影響を低減するため、インバータとモータ間の配線でのサージ対策（例えばフィルタなど）をご検討願います。 詳細表示
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CCC認証は安全に係る認証であり、高効率規制とは別のものです。 詳細表示
- FAQ番号：17298
- 公開日時：2013/03/29 10:00
- カテゴリー： SF-HR（中国GB3対応）
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