よくあるご質問
(FAQ)

中国高効率規格GB18613-2020 適用に関する対応について

《変更点》 形名　シリーズ名の後に「P」が追加されます。 GM-S⇒GM-SP GM-D⇒GM-DP GM-SSY⇒GM-SSYP GM-SHY⇒GM-SHYP 効率クラス　IE1 ⇒ IE3(GB3) 絶縁【耐熱クラス】　Ｅ種【120（E）】 ⇒ Ｂ種【130（B）】 端子箱　樹脂製(S... 詳細表示

耐圧防爆形ギヤードモータについて

直交軸での耐圧防爆形は以下の3機種となります。 ◆GM-SHYX（商用電源直入れ） 0.4kW、0.75kW（減速比1/5～1/240） ◆GM-SHYZ3X（定トルクシリーズ磁束ベクトルタイプ） 0.4kW、0.75kW（減速比1/5～1/240） ◆GM-SHYTX（低減トルクシリーズV/Fタイプ）... 詳細表示

GM-D(P)シリーズの始動方法の変更について

購入後の場合、2本ずつ束ねて結線することで直入れ始動となります。 ご注文前であれば、直入れ（3本リード）での特殊対応も可能です。 GM-D(P)シリーズ 5.5kW、7.5kW、及びGM-LJPシリーズ 詳細表示

オイル潤滑機種の取付角度について

オイル潤滑機種は油面計で油量の管理を行う必要がありますので、指定角度外の使用はできません。 詳細はカタログを参照ください。 詳細表示

耐圧防爆形ギヤードモータ

磁束ベクトル定トルク仕様（GM-DZ3X、SHYZ3X）とV/F低減トルク仕様（GM-DTX、SHYTX）を用意しています。 組合せインバータが指定されていますので、詳細はカタログを参照ください。 詳細表示

ブレーキトルクについて

ブレーキトルクは静摩擦トルクで表しています。 使用開始当初は所定のブレーキトルクが出ない場合があります。 これは制動面が慣らされていないためであり、このような場合は軽負荷の条件でＯＮ・ＯＦＦによる摩擦面のすり合わせを行ってください。 詳細表示

取付姿勢について

GM-SSYシリーズは全機種グリース潤滑であり、取付姿勢の制限はありません。 モータ部分が上となる取付姿勢も可能です。GM-Sシリーズ、GM-SHYシリーズも同様にグリース潤滑で取付自在です。 詳細表示

ブレーキ電源

三菱ギヤードモータ0.1〜3.7kWのブレーキ電源装置は端子台内に内蔵されています。端子台のB1、B2、B3が電源装置と接続する端子ネジです。 詳細表示

ギヤードモータの仕様変更について

１．配線に関して互換性はあります。 ２．受口方向特殊で対応可能です。 ３．減速機は同じですので取付について問題はありませんが、モータはCCC認証の仕様部品があるため別設計となりますので 　　詳細はテストレポート等でご確認ください。 　　端子箱は、鋼鈑製端子箱の屋内形（受口：φ27穴）からアルミ製端子箱... 詳細表示

GM-J2シリーズについて

防塵防水形(IP65)には対応できません。 GM-J2シリーズの標準仕様は、端子箱がついていない（ラグ式）ギヤードモータです。 準標準品として端子箱付を用意しています。 小形端子箱付は「GM-J2T」、大形端子箱付は「GM-J2W」の形名です。 いずれも屋内IP40相当となります。 詳細表示