欧州向けIE2について

《変更点》 形名　シリーズ名の後に「2」が追加されます。 GM-S⇒GM-S2 GM-D⇒GM-D2 GM-SSY⇒GM-SSY2 GM-SHY⇒GM-SHY2 効率クラス　IE1 ⇒ IE2 絶縁【耐熱クラス】　Ｅ種【120（E）】 ⇒ Ｂ種【130（B）】 端子箱　樹脂製(S,SSY,... 詳細表示

欧州向けIE2について

外観寸法、および端子箱の変更はありません。 ※セールスとサービス871-0217に記載のアルミ製新端子箱ではなく、従来品の端子箱となります。 《変更点》 形名　シリーズ名の後に「2」が追加されます。 GM-SW⇒GM-S2W GM-DW⇒GM-D2W GM-SSYW⇒GM-SSY2W GM-SHYW... 詳細表示

ギヤードモータの仕様変更について

１．配線に関して互換性はあります。 ２．受口方向特殊で対応可能です。 ３．減速機は同じですので取付について問題はありませんが、モータはCCC認証の仕様部品があるため別設計となりますので 　　詳細はテストレポート等でご確認ください。 　　端子箱は、鋼鈑製端子箱の屋内形（受口：φ27穴）からアルミ製端子箱... 詳細表示

速度調整について

インバータと組み合わせることで速度調整は可能です。 詳細表示

端子箱について

問題ありません。 500Vメガーで1MΩ以上であることを確認してください。 詳細表示

海外規格について

三菱ギヤードモータは、３つの規格を合わせて取得している製品は製作しておりませんが、それぞれ規格ごとに対応することは可能です。 製品の向け先をご確認の上、必要な規格を選択してください。 詳細表示

ギヤードモータの構成について

ギヤードモータはGEARとMOTOR（歯車とモータ）が一体化された製品です。モータ軸と同一方向に出力軸のある機種平行軸、直角方向に出力軸がある機種を直交軸と称しています。 他社製品においてもGEARの日本語訳によりギアモータ、ギヤモータなど表記違いはありますが、同類の製品です。 詳細表示

油潤滑機種で25Hz以下の運転ができない理由

油潤滑機種では減速機内の潤滑油を歯車による跳ね上げにより供給しています。従って、25Hz以下では上部歯車、軸受に給油できなくなり、焼き付け、潤滑不良の原因となります。（GM-D、LJ形） 詳細表示

周囲温度特殊品の対応範囲について

周囲温度特殊品は下記対応となります。低温（周囲温度-15℃～-30℃） ・・・対象機種 GM-S、D、LJ、SSY、SHY形高温（周囲温度40℃～60℃）・・・・・・GM-D、LJ形詳細は弊社へご照会ください。 詳細表示

立形仕様の対応について

グリース潤滑機種は取付自在です。オイル潤滑機種は取付制限の制約がありますので、添付されたカタログ抜粋でご確認願います。 詳細表示