耐圧防爆形ギヤードモータ

GM-DBX形 0.4～2.2kWを用意しています。時間定格は40％ＥＤです。 インバータ駆動はできません。 詳細表示

Ｓ－ＰＭギヤードモータについて

予備励磁とは停止時に直流励磁し保持トルクを発生する制御です。 保持トルクは約50％（初期値）ですが、パラメータ設定により、調整することが可能です（0～150％）。 サーボロック機能ではありません。 詳細表示

Ｓ－ＰＭギヤードモータについて

ご使用に際しては、 ①モータとドライブユニットが指定の組合せであること ②ドライブユニット１ 台に対しモータが１ 台であること ③モータとの接続配線長が３０ｍ以下であること を満足すれば使用可能です。 詳細表示

Ｓ－ＰＭギヤードモータについて

Ｓ－ＰＭギヤードモータは、小形・高機能FR-E700EXと簡単・小形FR-D700-Gの２種類のドライブユニットに対応しています。 いずれもドライブユニットの容量が１ランクアップしますのでご注意ください。 詳細表示

センサレスサーボについて

Ｓ－ＰＭモータは回転子に強力な永久磁石（高性能フェライト磁石）を組み込んだＰＭ モータ（永久磁石モータ）です。 永久磁石を回転子表面に配置、高精度な速度制御に最適なモータ構造としています。 また、回転子が永久磁石のため、回転子損失がなく、高いモータ効率（誘導モータＩＥ３レベルをクリア）が特長です。 詳細表示

センサレスサーボについて

磁石モータをエンコーダ等センサなしで高精度に制御するドライブシステムです。 ＡＣサーボモータに迫る高精度速度制御と簡易位置決め制御が可能です。 詳細表示

立体駐車場用専用ギヤードモータの予備機対応について

立体駐車場専用ギヤードモータは顧客向け専用品となっていますので、弊社での直接修理及び他ユーザへの予備機製作は行っておりません。詳細は立体駐車場メーカへご照会願います。 詳細表示

480Vのブレーキ付仕様の対応について

標準仕様において、ブレーキ電源480Ｖ仕様は製作していません。モータ電源480Ｖ仕様品はブレーキ電源400/400/440Ｖ 50/60/60Hzの別切り結線で出荷していますので、モータと別電源で配線ください。但し、cUL規格仕様についてのみブレーキ電源480Vのブレーキ付を製作しています。 詳細表示

特殊減速比仕様の対応範囲について

GM-Dシリーズで特殊対応をしております。低減速の1/2、1/4、1/6、1/8、1/11、1/13は減速比拡充として製作可能です。 他減速比の製作については弊社へご照会ください。 詳細表示

高効率モータ(IE2相当)のブレーキ付の対応範囲について

2015年4月より施行されました省ｴﾈ法によってトップランナー（IE3）による効率規制がスタートしました。これを受けIE2効率品は生産中止させて頂いています。トップランナー機種でブレーキ付を用意していますのでご用命ください。 詳細表示