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Factory Automation

よくあるご質問
(FAQ)

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よくあるご質問(FAQ)製品について
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製品について

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ギヤードモータ

『 ギヤードモータ 』 内のFAQ

167件中 21 - 30 件を表示

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  • 海外規格対応について

    インドネシアで誘導モータの高効率規制はありませんので国内標準でご使用可能です。 赤道を超える輸送となりますので熱帯処理等の対応が必要な場合はお問合せください。 詳細表示

    • FAQ番号：37732
    • 公開日時：2020/02/13 18:12
    • カテゴリー： 海外関連

  • モータ定格トルクとギヤードモータの許容トルクとの関係

    各機種にはそれぞれ､減速機部の機械効率､実減速比を考慮された出力軸許容トルクが記載されています｡ 計算上の出力軸トルクがこの値を超えない範囲で選定ください｡ 特に高減速機種には低減トルク機種(モータ出力から計算されるトルクよりも大幅に小さい許容トルクとなっている機種)がありますのでご注意下さい｡ 詳細表示

    • FAQ番号：11789
    • 公開日時：2012/02/23 22:52
    • 更新日時：2026/02/24 15:57
    • カテゴリー： GM共通

  • グリースの交換目安について

    24時間運転の場合330日/年の実働を目安としますので､交換の目安は約1.26年となります｡ 詳細表示

    • FAQ番号：38815
    • 公開日時：2022/08/03 16:51
    • 更新日時：2026/03/04 10:42
    • カテゴリー： GM共通

  • GM-SSY(SSYP)シリーズ, GM-SHY(SHYP)シリーズ 防水形(IP45)について

    GM-SSY(SSYP)シリーズ, GM-SHY(SHYP)シリーズで防塵形(IP45)は製作不可です。 防塵防水形(IP65)での製作は可能です。 詳細表示

    • FAQ番号：38296
    • 公開日時：2021/04/02 16:05
    • 更新日時：2026/03/13 15:02
    • カテゴリー： 防塵・防水関連

  • ギヤードモータの製造番号体系について

    セールスとサービス No.871-0169を参照ください。 詳細表示

    • FAQ番号：18143
    • 公開日時：2014/07/25 11:18
    • 更新日時：2026/03/04 10:38
    • カテゴリー： GM共通

  • インバータのV/F制御とは

    インバータの一般的な制御方式であり､出力電圧Vと出力周波数Fの比率を一定にする制御です｡ 汎用的制御で、他社メーカを含めほとんどのインバータに組み込まれています｡ 一般的にV/F制御では低速域でのモータ電圧降下が大きく影響するため電圧補正(トルクブースト)を行っています｡ 詳細表示

    • FAQ番号：11811
    • 公開日時：2012/02/23 22:52
    • 更新日時：2026/03/11 18:22
    • カテゴリー： GM共通

  • ブレーキメンテナンスを行う際のブレーキ吸引ギャップ

    ブレーキギャップ一覧は下記の通りです｡ 0.1〜0.4kW : 0.15 mm公差 +0.1〜0 (限界0.4mm) 0.75kW : 0.15 mm公差 +0.1〜0 (限界0.5mm) 1.5, 2.2kW : 0.2 mm公差 +0.1〜0 (限界0.5mm) 3.7kW : 0.2 mm公差 +0... 詳細表示

    • FAQ番号：11802
    • 公開日時：2012/02/23 22:52
    • 更新日時：2026/03/11 18:27
    • カテゴリー： GM共通

  • 昇降機で使用する場合のブレーキ結線

    昇降用途ではブレーキ動作遅れにより荷重落下がないよう、惰行時間が最も短い早切りで使用ください。 ブレーキは結線方法により惰行時間が異なります。 それぞれの結線方法は循環電流の抑制方法で分類され、同時切り(出荷時)では0.2〜0.55秒、別切りでは0.1〜0.3秒、早切りでは0.01〜0.04秒となります。 詳細表示

    • FAQ番号：11808
    • 公開日時：2012/02/23 22:52
    • 更新日時：2026/03/11 18:29
    • カテゴリー： GM共通

  • ベトナムは高効率規制の対象になりますか

    ベトナムでは高効率規制(No.51/2011/QĐ-TTg)が発行されており､ギヤードモータは対象外です｡ 詳細表示

    • FAQ番号：37714
    • 公開日時：2020/02/07 15:26
    • 更新日時：2026/03/03 09:47
    • カテゴリー： 海外関連

  • 400V級モータの絶縁強化について

    400V級モータをインバータ駆動する場合、配線定数に起因したサージ電圧がモータ端子間に発生する場合があります。 ギヤードモータでは0.1kW以上のモータで絶縁強化を施しています。 詳細表示

    • FAQ番号：19908
    • 公開日時：2018/03/20 15:09
    • カテゴリー： GM共通

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